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第一，用供应链的原理，构造钢铁生产的供需网链结构。即把供应商、生产商、物流商、金融商、批发代理商结成联盟。英国经济学家克里斯多夫讲过，今后不存在企业与企业之间的竞争，存在的只是供应链与供应链之间的竞争，这给我们描绘了今后全球经济的格局，这种企业之间的供应链与国家之间的区域合作一样都是不可阻挡的。

第二，用新的流通方式改造传统流通方式。

主要是四种形态：

一是电子商务。加快钢材网上交易的发展，这既是销售方式的一种革命，又是采购方式的革命，钢材是中间产品，流通于企业与企业之间，属B2B的电子商务模式，有非常好的发展前景。当然在信息对称、资金支付、物流送达方面要跟进，不然电子商务是空的。

二是现代物流。我主张要加快钢厂物流流程的改造，成立物流推进本部，设立采购与物流总监。我也主张钢材销售企业特别是年销100万吨以上或年销50万吨以上的要依靠自己的力量或借用外力，建设加工配送中心，或钢材分拨中心，从单纯的商流变成商流、物流的一体化服务，有条件的还可以有信息流、资金流的支撑。在这方面可以学习日本的综合商社。日本的综合商社已从过去的进出口贸易向贸易、投资、物流、信息服务方向发展。

三是佣金代理。我非常希望大批发商成为佣金代理商，佣金代理的发展取决于信用体系的推进，取决于佣金代理的标准化，取决于银行的介入。

    四是连锁经营。钢材销售可以在全国建立网络系统，实行连锁，连锁企业可以自营，可以加盟，以达到大批量集中采购的目的。

责任编辑：紫藤