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浙江吉利控股集团(ZhejiangGeelyHoldingGroupCo.)董事长李书福在接受采访时表示，作为实现年销量提升至30万辆的举措之一，吉利控股集团和新收购的沃尔沃公司(Volvo)可能在中国建造三座新组装厂来生产沃尔沃汽车。

快速提升沃尔沃在中国的影响力是吉利控股集团的沃尔沃重振策略的关键环节。这项计划能否成功将取决于市场需求以及中国中央政府的批准。

李书福向《华尔街日报》(WallStreetJournal)表示，外界认为吉利面临的挑战是帮助沃尔沃走出困境；但考虑到沃尔沃今年前两个季度的经营利润，他认为沃尔沃产品已经拥有良好需求，并且沃尔沃公司已实现赢利，当前吉利面临的真正挑战是如何进一步拓展沃尔沃品牌。

知情人士本月早些时候表示，吉利控股集团和沃尔沃考虑在中国建造两座汽车组装厂，其中一个位于上海，一个位于成都；另外，还将在中国建造一个独立的引擎工厂。

李书福在接受采访时表示，公司考虑中的第三个生产基地是大庆。他表示，如果获得政府批准，每个工厂初步年产能将达到10万辆。上海和大庆的工厂将从头开始兴建。

知情人士称，吉利控股集团可能在中国为沃尔沃建造一个独立的引擎工厂，不过李书福打消了这种可能性。他表示，相比成立专门的引擎工厂并向遍布全国的生产基供应引擎的做法，在这三个工厂直接生产引擎效率更高。

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