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成都明年设航空物流园区 新开5条国际直飞航线

　　2010年1月4日，成都市政府公布《成都市物流产业发展规划（2009--2012）》，根据规划实施步骤，明年成都将建设航空物流园区，龙泉物流中心基本建成，武侯城市商业物流配送中心投入使用。

　　明年双流机场将完成航站楼主体工程建设;开通成都至上海的空中快线，争取开通成都至美国、日本（东京）、印度（班加罗尔）、中东（迪拜）、越南（河内）的国际直飞航线。

　　加强与国航、川航、深航、翡翠航空、东航的战略合作，组建成都航空公司。

4个物流园区

　　到2012年，成都要基本建成4个物流园区和4个物流中心。

　　成都将依托西部综合交通枢纽建设，在双流国际机场、青白江成都铁路集装箱中心站重点建设两个国际性枢纽型物流园区，在青白江大弯铁路货站、新津普兴铁路货站加快建设南北两个铁路散货物流园区，在绕城高速外侧的新都、龙泉、双流、高新西区加快建设4个区域性综合型物流中心。

10条直飞航线

　　2012年，成都要新开通10条国际直飞航线。

　　航空货运量达到80万吨，建成中国至欧洲的航空货物转运中心，形成西部最大航空物流枢纽;新开通5条铁路集装箱“五定”班列，集装箱货运量达到50万标箱，形成西部最大铁路物流枢纽。

3条空中快线

　　成都市将实施城市物流集中配送工程等7大推进措施。

　　除了国际直飞航线，还要开通国内3大枢纽机场（北京、上海、广州）的1小时“空中快线”.开通成都至周边中心城市（贵阳、昆明、西安、拉萨）的半小时“空中巴士”，形成国际门户枢纽机场的航线网络。

西部无水港

　　在西部铁路货运枢纽建设方面，成都将打造西部无水港。

　　成都将开通并做大做强成都至深圳、上海、天津、北部湾港口的铁路货运五定班列，开通成都至阿拉山口的铁路货运五定班列，建立成都至欧洲的陆上铁路货运大通道，瞄准南亚国际铁路（泛亚铁路）的建设。

责任编辑：唐尧