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    据泰国清迈商会2009年11月18日消息，目前GMS运输商品主要使用R3A公路和湄公河运输，水路从清莱府清盛县下船，使至西双版纳的关累港，然后驶向昆明，陆路运输主要是R3A，从清莱府的清孔开始，运输车辆摆渡湄公河后在老挝的会晒省波娇上岸，使向西双版纳的景洪和昆明或中国的其他省份。

    R3A陆路交通距离

    清迈府至清莱府清孔县280公里

    老挝会晒（清莱府清孔县的对岸）至永普卡140公里

    永普卡至南塔省80公里

    南塔省至老挝与中国的边境宝丁60公里

    磨汗（中国边境）至猛腊40公里

    猛腊至西双版纳景洪254公里

    从清迈府至西双版纳距离854公里

    以6立方米（50箱）商品为例，从泰国运输至中国的手续费如下：

    1.从泰国摆渡至老挝摆渡费2000铢

    2.泰国过境费3000铢

    3.老挝入境费5000铢

    4.过境商品填表费（到达宝丁前检查商品）240铢

    5.过境泰国移民局费（汽车进入泰境）200铢

    6.磨汗取物税60元人民币（约300铢）

    7.汽车进入中国境手续费124元人民币（约合620铢）

    8.汽油费4500铢（载重3-4吨）

    经泰清迈商会实地考察，认为老挝方和泰方的手续费偏高且繁杂，中方的手续费低，说明中泰贸易障碍主要在于泰方和老挝方管理系统。

    2009年9月29日和11月3日清迈商会分别考察R3A公路运输情况，在清莱府清孔县通关手续繁杂，滞留时间过长，因为清孔海关需要商品运输水单，办理手续时间2-7个小时，到达清孔海关上午9点，需要等到下午16点才可放行，同时需要将运输水单与SHIPPING单据一起办理，费用共3000铢（没有收据），手续费、管理费和其他费用十分昂贵，从清孔出境后抵达老挝境内，需要交纳过境费6000铢，没有收据。说明R3A公路主要障碍在于泰国的清孔和老挝会晒的管理费用过高，到达中国境内通关时间仅半个小时至一个小时，十分高效。在磨汗合法交税费仅60元人民币（约合300铢），没有任何非法收费。泰国和老挝政府管理标准十分低下，官员态度决定一切，还收取各种费用，这都造成R3A公路运输成本十分高昂。

    此外，据清莱商会和清莱美塞海关反映，目前R3A公路老挝境内重复收费，平均每辆车需交纳10000铢至50000铢不等，R3B公路在缅甸境内的情况也差不多，缅甸地方政府在公路上重复设卡，每辆车需交纳各种税费高达50000铢，这些都成为GMS陆路交通主要障碍。

责任编辑:杨莹