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举世瞩目的京沪高速铁路全线开工

 


    中共中央政治局常委、国务院总理温家宝为京沪高速铁路股份有限公司揭牌,宣布京沪高速铁路全线开工并为京沪高速铁路奠基。
    
    2008年4月18日上午,京沪高速铁路开工典礼在北京大兴京沪高速铁路北京特大桥桥址隆重举行。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝为京沪高速铁路股份有限公司揭牌,宣布京沪高速铁路全线开工并为京沪高速铁路奠基。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开工典礼并作重要讲话。

    京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等21个车站,设计时速350公里,总投资2209.4亿元,项目建设总工期5年左右。京沪高速铁路由我国自行设计,自主开展系统集成,利用国内技术建设基础工程,装备全部由国内企业生产制造。

    京沪高速铁路前期研究工作历时10余年,经过了长期筹划和准备。2006年2月,国务院第126次常务会议批准京沪高速铁路项目建议书。2007年8月,国务院第190次常务会议原则同意可行性研究报告。2008年1月16日,国务院第205次常务会议同意开工建设。

    开工典礼前,温家宝听取了铁道部党组书记、部长刘志军关于京沪高速铁路建设情况的汇报。在开工典礼上,温家宝亲自为京沪高速铁路股份有限公司揭牌,宣布京沪高速铁路全线开工。之后,温家宝与工人代表一起为京沪高速铁路奠基。他频频向大家挥手致意,高兴地走到每一个参建单位的队伍中,与建设者们一一握手,并向他们致以亲切的问候。建设者们群情振奋,激动不已,“总理好”“感谢总理关怀”,发自内心的声音此起彼伏。

    张德江代表党中央、国务院对京沪高速铁路开工表示热烈祝贺,向沿线广大人民群众表示亲切问候,向京沪高速铁路的全体建设者表示崇高敬意。他指出,举世瞩目的京沪高速铁路是国家重大战略性交通工程,是党中央、国务院作出的一项重大决策。在我国人口最密集、城镇化程度最高、经济总量最大、运输需求最旺盛的地区,建设一条具有世界先进水平的现代化高速铁路,对于从根本上缓解铁路运输紧张状况,提高我国的自主创新能力,推进我国产业结构调整,促进经济社会又好又快发展,具有十分重要的意义。

    张德江说,京沪高速铁路是目前世界上建设规模最大、一次建成里程最长的高速铁路,是新中国成立以来最大的铁路建设项目。自上个世纪九十年代启动京沪高速铁路前期研究工作以来,各有关单位历经10余年时间,在科研论证、工程技术、勘察设计、施工组织、建设管理等方面做了充分准备;经过改革开放30年的快速发展,我国的综合国力显著增强,科技水平显著提高,建设京沪高速铁路的时机已经成熟,条件完全具备。各单位、各部门要精心组织、精心设计、精心施工、精心管理,把京沪高速铁路建设成为世界一流的高速铁路。他要求国务院各有关部门、沿线各省市政府要把京沪高速铁路建设摆上重要议事日程,加强领导,密切合作,全力支持,确保工程顺利推进。各参建单位和全体建设者要坚持百年大计、质量第一,立足自主创新,抓好生态环境保护,重视节约土地资源,加强施工安全管理,提高投资的综合效益,把京沪高速铁路建设成技术创新工程、资源节约工程、环境友好工程、社会和谐工程。

    张德江指出,京沪高速铁路的开工建设,掀开了我国建设发达的铁路网、构建现代化综合交通运输体系的崭新一页。让我们紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,齐心协力,开拓创新,努力完成京沪高速铁路建设任务,为经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。

    刘志军在主持开工典礼时指出,温家宝总理、张德江副总理亲自出席开工典礼,是对全国铁路干部职工和京沪高速铁路全体建设者的巨大鼓舞和巨大鞭策。他代表铁道部对温家宝总理、张德江副总理和参加开工典礼的京沪高速铁路建设领导小组成员单位负责同志、国家有关部门负责同志、京沪高速铁路投资单位负责同志表示衷心的感谢!

    山东省省长姜大明在开工典礼上发言,代表京沪高速铁路沿线7省市表示,一定把思想认识统一到党中央、国务院的决策部署上来,识大体、顾大局,切实增强责任感和紧迫感,把京沪高速铁路建设摆上重要议事日程,精心组织、精心实施,确保京沪高速铁路建设顺利推进。严格按照国家的政策要求,严格执行征地拆迁补偿政策,妥善做好沿线征地拆迁工作。加强组织领导,强化法律法规宣传,积极引导沿线群众自觉维护项目建设秩序,努力营造良好的社会环境,为工程施工建设提供便利条件;与铁道部京沪高速铁路建设总指挥部密切配合,积极主动开展工作,确保按期完成各项任务,为京沪高速铁路建设作出应有的贡献。

    铁道部副部长、京沪高速铁路建设总指挥长卢春房在开工典礼的发言中表示,一定认真贯彻党中央、国务院关于建设京沪高速铁路的重大决策,在京沪高速铁路建设领导小组的领导下,以科学发展观指导建设实践,紧紧依靠沿线各级党委、政府和广大人民群众,充分发挥全体建设者的聪明才智,坚决把京沪高速铁路建成世界一流水平的精品工程,向党、国家和人民交一份满意的答卷。

    国家发展和改革委员会主任张平,北京市市长郭金龙,江苏省省长罗志军,安徽省省长王三运,天津市副市长熊建平,河北省副省长龙庄伟,上海市常务副市长杨雄,工业和信息化部部长李毅中,财政部部长谢旭人,国土资源部部长徐绍史,环境保护部部长周生贤,水利部部长陈雷,海关总署署长盛光祖,银监会主席刘明康,科学技术部党组书记、副部长李学勇,中国国际工程咨询公司总经理包叙定,公安部副部长孟宏伟,交通运输部副部长翁孟勇,铁道部副部长王志国,国家审计署副审计长石爱中,中国工程院副院长旭日干,国务院副秘书长王勇,国务院副秘书长、总理办公室主任丘小雄,国务院副秘书长项兆伦,全国社会保障基金理事会副理事长王忠民,国家电网公司副总经理曹志安,铁道部原副部长、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华等有关方面负责同志参加了开工典礼。

    京沪高速铁路建设、设计、咨询、施工、监理单位的工程技术人员和干部职工代表参加了开工典礼。
 
责任编辑:志文


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