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    2010年11月28日，山东省政府日前出台《关于加快港航业发展壮大港口经济的意见》，明确提出，未来山东港口将加快转变发展方式，合力打造山东东北亚物流枢纽和国际港航中心。

    山东省交通厅厅长贾学英说，山东将争用5到10年的时间，将沿海港口建成全国最大的矿石接卸基地，重要的原油储运和煤炭转运基地，东北亚主要的集装箱运输枢纽、区域物流中心。

    “十二五”期间，山东省港航计划完成基础设施建设投资450亿元，加快推进沿海港航重点项目建设，全面提速青岛、日照、烟台三个港口6个大型矿石、油品泊位及相配套的深水航道、防波堤等公用基础设施建设。到2015年，山东全省港口通过能力将达到11亿吨，吞吐量突破11亿吨，其中集装箱吞吐量突破2000万标准箱，解决港口通过能力不足的矛盾。同时还将进一步完善沿海集装箱、矿石、原油、煤炭、旅客五大运输系统。

    山东拥有中国最长的海岸线，3100多公里海岸线分布着青岛、日照、烟台等一批实力雄厚的大港，今年山东沿海港口吞吐量有望突破8亿吨，集装箱吞吐量有望达到1450万标准箱，并成为全国唯一一个拥有三个亿吨级海港的省份。

责任编辑：全文成