北京秦藤供应链研究所
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全球集装箱运量明年料增5%至8%

导读:随着亚洲区域间的贸易增加,全球集装箱船运量明年将增加5%至8%,这将减缓欧美需求减少的冲击。海皇轮船(NOL)旗下航线业务子公司APL的总裁邢益民,前天在北京向媒体作出上述表示。他说:“增长将以亚洲为主轴,尤其是中国,印度紧跟在后。”

 

  随着亚洲区域间的贸易增加,全球集装箱船运量明年将增加5%至8%,这将减缓欧美需求减少的冲击。

 

  海皇轮船(NOL)旗下航线业务子公司APL的总裁邢益民,前天在北京向媒体作出上述表示。他说:“增长将以亚洲为主轴,尤其是中国,印度紧跟在后。”

 

  去年是海运业自七十年代以来首次遭受重挫。同去年的12%相比,今年只有2%的货船是闲置的。海皇轮船和长荣海运(Evergreen Marine Corp)已订购新船,为亚洲贸易的腾飞作准备。

 

  邢益民也说,感恩节和圣诞节刺激船运业第三季的强劲增长。

 

  根据泛太平洋运价稳定协议组织(Transpacific Stabilization Agreement)的资料,第一季来往亚洲和美国之间的货柜量增加13%至127万个40英尺柜。

 

 

责任编辑:博禅

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