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    焦炭期货终于在大连商品交易所正式挂牌上市，而交易的仓库也早已浮出水面。首批的交割库和交割厂库多集中在焦炭的集中消费区，在地域上便于商品的交割。

    从选择的港口上我们不难看出，天津港，日照港和连云港三大港口均是焦炭的集中消耗大区。作为我国的主要出口港，天津港一直是山西和河北焦炭南下的重要港口，而从山西流向河北的部分焦炭也是经过天津中转。同样，连云港和日照港更是我国焦炭的重要贸易港，主要辐射华东和华南地区。

    在厂库的选择上，河北旭阳焦化有限公司年产焦炭在800万吨，唐山佳华煤化工有限公司每年也有300万吨的干熄焦。上述交割厂库加之唐山港和济宁港对天津港和日照港的补充，可以很好地加强和其他焦炭需求地之间的联系。

    从需求上来讲，河北作为钢铁的大省，2010年的粗钢产量在14459.8万吨，焦炭的需求在6650万吨。其中唐山本地产量在3000万吨，还有一半以上需要外购。同样，江苏也有1000万吨以上的焦炭缺口。因此这种靠近消费区的选址可以最大限度地降低在交割过程中的成本损耗。

责任编辑：芯彤