【《财经》综合报道】 4月28日，发改委在其官方网站公布了2011年一季度我国物流运行情况。一季度，我国物流保持较快增长，开局良好，为经济和社会发展提供了有力支撑。与此同时，能源、原材料和人工价格的持续上涨，提高了物流企业经营成本，经营压力进一步加大。
一、社会物流需求较快增长
一季度，全社会货运量、货运周转量、港口货物吞吐量同比分别增长13.6%、12.6%、14.3%，虽然均保持了两位数的较快增长，但增幅同比分别回落2.8、4.1和7.9个百分点。快递业务量大幅增长，自去年10月以来连续4个月同比增幅超过30%，今年1、2月增幅分别达到48.3%和54.1%，呈持续快速增长态势。
二、社会物流总费用有所提高
一季度，社会物流总费用1.7万亿元，同比增长17.9%，增幅同比回落4.2个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为17.9%，与去年同期基本持平。其中，运输费用0.94万亿元，增长13.6%，占社会物流总费用的比重为54.2%；保管费用0.59万亿元，增长24.2%，占社会物流总费用的比重为34.1%；管理费用0.2万亿元，增长20.8%，占社会物流总费用的比重为11.7%。
三、物流业增加值稳步增长
一季度，我国实现物流业增加值6926亿元，按可比价格计算，同比增长13.5%。其中，交通运输业增加值5227亿元，增长12.6%；贸易业增加值1303亿元，增长14.2%；仓储和邮政业增加值分别增长14.3%和19.7%。一季度物流业增加值占GDP的比重为7.2%，占服务业增加值的比重为15.9%。
四、物流业固定资产投资较快增长
一季度物流相关行业固定资产投资完成4455亿元，同比增长28.6%。其中，交通运输业固定资产投资增长25.9%，仓储、邮政业固定资产投资增长49.1%，贸易业固定资产投资增长30.9%。受去年同期基数影响，投资增速出现不同程度的回落。
五、物流市场价格低位运行
公路运输价格：一季度大中型运输企业大体平稳，中小企业运价同比下降20.7%。
沿海散货运价：总体呈现波动向下走势。一季度综合运价指数为1391点，同比持平，比2010年四季度下跌12.8%。
国际综合散货运价：今年一季度综合运价指数为1365点，同比下降54.9%，比2010年四季度跌幅达35.8%。
六、企业经营压力增加
去年4季度以来，国内汽、柴油价格先后四次上调，加之原材料和劳动力价格大幅攀升，企业经营成本压力不断增大。物流业PMI中间投入价格指数持续上升，一季度各月分别为61.6%、62.9%和64%。与此同时，物流业收费价格指数各月分别为53%、52.2%和50%，逐月下降。据全国重点企业物流统计调查数据显示，1-2月物流企业主营业务收入同比增长34.6%，成本增长39.6%，利润额同比下降8.6%。在成本上升和服务价格难以提升的双重影响下，物流企业经营困难进一步加大。（20110501）
责任编辑：刘康
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