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　　我国现有（2003年）建成管道 13000km ，与铁路、航空等其他运输方式相比发展得还不够。

　　近期，我国在建管道工程主要包括：涩宁兰输气管道工程、兰成渝成品油管道工程、忠武输气管道工程、沧淄输气管道工程、陕京输气管道复线工程、甬沪宁原油管道、西气东输工程等。今天，涩宁兰管道、兰成渝管道、沧淄管道等已经投产，其他管道工程还在紧锣密鼓的建设之中。

　　近期拟建的管道工程主要有：中俄输气管道工程、中俄原油管道工程等。有关专家预测，由茂名开始的长达 2000km 以上的大西南成品油管道也将开工建设。其中更应引人注意的是中俄输气管道工程和中俄原油管道工程。中俄输气管道将由内蒙古的满洲里市进入中国，将向内蒙古自治区及黑龙江、吉林、辽宁、河北、山东等供气。中俄原油管道预计 2005 年前建成，并将直接到达我国庆铁线的林源首站，这样东北原油管网将不受大庆油田减产的影响而保持满输。

　　在不久的将来，我国将建成7个大的区域性管网：东北三省、京津冀鲁晋、苏浙沪豫皖、两湖及江西、西北的新青陕甘宁、西南的川黔渝和东南沿海，这 7个管网由西气东输、中俄管道连络，形成与市场需求相匹配的全国管网，大中城市2至3个气源。届时，油田集输、高压长输、中压配送三类管道长度将增加 8万至10万km 。

　　从以上规划我们不难看出以下几点：第一，我国的能源结构随着国家经济发展水平的提高正逐渐改变；第二，近 10 年我国的天然气管道工业将后来居上；第三，我国未来 10 年原油及成品油管道工业呈高速发展态势。

　　伴随着国家管道工业的不断发展，我国的管道工业建设水平也在不断提高。从刚刚建成和正在建设的管道工程实际来看，我们的材料国产化问题得到了很大程度的解决。ｘ70级管材的成功研制和使用、管道全位置自动焊机的研制成功等一系列重大科研项目都由我们自己的厂家和科研单位研制成功了，而这些正是我们以前所仰视发达国家的地方。我们的施工水平也有了很大提高，从过去的完全手工化操作到现在可以完全智能化操作；工作质量和效率得到了极大提高，从涩宁兰工程焊接合格率的 85％到兰成渝工程焊接合格率的90％，再到西气东输工程焊接合格率的 95％，逐渐提高的工程质量要求也证明了我们的施工技术水平在不断提高。兰成渝工程使我们掌握了艰难的山地施工作业方法，在西气东输工程中，我们还将进一步在实践中探索更多更复杂地形、气候条件下的施工作业方法。我们的工程建设管理水平、运营管理水平及维护抢修技术水平也有了很大提高，涩宁兰工程从开工到投产仅用了一年多时间，在创造工程建设高速度的同时，也充分显示了我们工程建设管理水平的提高。

　　可以想象，在不久的将来，我国的几个区域性管网形成后，将会对环境保护、人们的生活质量和水平产生怎样的积极影响，那时，我国的能源结构将更趋合理，更加有利于国家的可持续发展。我们更应该正视这样一个现实：管网实现后，管道将成为中国石油的经济支柱之一，对国民经济发展、人民生活质量提高都是做出巨大贡献的“功臣”。

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