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 黑龙江省地处我国东北部，土地总面积为45.48万平方公里，居全国第6位。境内南北相距1120公里，东西相距930公里，分别与我国的内蒙古自治区和吉林省相邻，与俄罗斯边境长达3200公里，现有25个国家一类口岸，其中，水路口岸15个、公路口岸4个、铁路口岸2个及航空口岸4个，是亚洲及太平洋地区陆路通往俄罗斯和欧洲大陆的重要通道。

　　一、公路基本情况
　　截至2007年底，全省公路总里程达到140909.178公里（包含村道61686.978公里），公路路网密度达31.04公里/百平方公里。其中按行政等级分：国道5009公里，省道8156公里，县道8648公里，乡道54319公里，专用公路3091公里；按技术等级分：高速公路1044公里，一级公路1453公里，二级公路7443公里，三级公路33027公里，四级公路50883公里，等外公路47059公里；按路面类型划分：有铺装路面里程43008公里，简易铺装路面里程2031公里，未铺装路面里程95870公里。
　　黑龙江省区域内公路网络形成了以哈尔滨为中心，沿哈尔滨至齐齐哈尔、哈尔滨至佳木斯（同江）、哈尔滨至牡丹江（绥芬河）、哈尔滨至伊春（嘉荫）、哈尔滨至黑河经济轴带呈辐射状分布。
　　除大兴安岭行署所在地加格达奇地区以外，地市区域中心城市与省会哈尔滨全部实现了以二级以上沥青（水泥）路相贯通。全省13个区域中心城市中，哈尔滨、牡丹江、佳木斯、大庆、绥化和鹤岗6个城市实现了以高速公路相连接；64个县（市）中，全部通沥青（水泥）路。全省931个乡镇中有922个通公路，乡镇通达率为99%；9121个行政村中有7572个通公路，行政村通达率为83%；全省农垦系统154个农场（分场）中，有146个通公路，通达率为94.8%；全省2313个连队中，有1366个通公路，通达率为59.1%；全省森工系统638个林场中，有617个通公路，通达率为96.7%。

　　二、公路运输场站设施、运力及运量情况
　　全省现有公路客运站765个，其中部一级站14个、省一级站41个（含部一级站14个）、二级站95个（含省一级站27个）、三级站135个、农村客运站521个；年平均日发班次2.2万次，年平均日旅客发送量42.1万人。县市通班车率及乡镇通班车率均达到100%，建制村通班车率接近97%；我省现有货运站160个，其中一级站14个、二级站21个、三级站50个，四级站75个，年平均日换算货物吞吐量6万吨。
　　2007年，全省公路运输客、货运量分别达到5.46亿人和5.2亿吨，占全社会综合运输量的84.5%和71.1%；客、货运输周转量分别达到314亿人公里和290亿吨公里，分别占全社会综合运输总量的55.6%和22.4%。公路货物运输平均运距为55.75公里，旅客运输平均运距为57.5公里。全省汽车保有量达到了123.6万辆，其中载货汽车28万辆，载客汽车77万辆，其它汽车18.6万辆。

　　三、内河航道港口设施、运力及运量情况
　　黑龙江省水资源丰富，通航条件良好，是我国北方主要通航水系之一，是振兴东北经济、发展对外贸易的重要水上通道。
　　黑龙江省水运经过多年的发展，已基本形成港、航、厂、道、安全保障等俱全的运输体系，是我省综合运输体系中的重要组成部分。我省江河、湖泊总通航里程为5528公里。其中，黑龙江、乌苏里江、松阿察河及兴凯湖是中俄两国界河（湖），通航里程2661公里。黑龙江和松花江干流为全国水运主通道之一，现有二级航道996公里、三级航道928公里、四级航道1213公里、五级及以下航道2391公里。
　　我省现有港口泊位166个，码头总延长1.27万米，年货物通过能力1524万吨。现有哈尔滨、佳木斯、黑河等15个水运港口对外开放，先后开辟了与俄罗斯对应口岸的客货运输航线，以及黑龙江省至日本的江海联运航线。
　　我省现有营运船舶1466艘，其中，客船501艘，客货船56艘，货船333艘，拖船204艘，驳船372艘。客货船中，滚装船56艘；货船中，滚装船182艘。船舶总净载重量25.8万吨，载客量1.99万客位；机动船舶总功率12.59万千瓦，年运输能力24亿吨公里。
　　2007年全省水路交通完成客运量及客运周转量257万人和0.32亿人公里；货运量及货运周转量1250万吨和13.6亿吨公里，其中，港口吞吐量为1448万吨。完成了主要以煤炭、粮食、木材、钢铁及矿建材料为主的大宗货物共计930万吨，占内河运输总量的78%。

               责任编辑：胡非