北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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[湖北]着力构建区域性现代综合交通运输体系

在当前各地竞相加快交通基础设施建设、交通布局发生重大变化的新形势下,谁拥有现代交通条件、综合交通优势,谁就能在区域经济竞争中赢得先机。近年来,我们抢抓国家公路运输主枢纽建设和鄂西北物流示范基地建设的重大机遇,立足于提升区域性交通运输枢纽地位,增创省域副中心城市交通发展新优势,全面推进交通运输基础设施建设,努力把襄樊建设成为区域性物流中心。


    
一是围绕增强省域副中心城市综合实力,加快构建区域性现代综合交通运输体系。科学谋划铁、水、公、空相衔接,路网与物流相配套,基础硬件和信息平台同步推进的现代综合运输体系, 实施中心城区内外环线建设工程,加强和完善覆盖全市区域高速路网建设,着力构建综合联运的交通运输体系,积极搭建发展现代物流业基础平台,充分发挥交通在加快工业化进程、统筹城乡发展、优化城市布局、完善城市功能等方面的基础性、先导性作用。


    
二是全力推进交通大发展、大提速,积极探索突破交通建设投入瓶颈的有效途径。目前我市规划建设的交通基础设施大项目有70多个,总投资480亿元。为了加速推进这些项目建设,我们积极探索市场运作、争取国家(省)投入和政府投资、社会参与等多种途径,筹措建设资金的格局。

 

三、是把交通先行摆在更加突出位置,着力营造发展大交通的工作格局和良好环境。坚持把交通优先发展作为推进襄樊跨越式发展的重要工作,牢牢抓在手上。具体做到了三个优先,就是在部署安排全市经济社会发展时,对交通运输事业发展做到优先规划;在城乡建设用地方面,对交通基础设施建设用地做到优先安排;在公共事业发展的资金配套上,对交通基础设施项目做到优先保证。要形成工作合力,营造全社会共同推动交通事业发展的良好环境。要以深化政府机构改革为契机,加快构建大交通管理体制。


    
我们将坚持交通先行不动摇,加快建设不放松,不断提高交通运输事业发展水平,不断增强省域副中心城市综合实力和辐射带动力,为全省的发展做出应有贡献。

 

责任编辑:麦唛

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