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    2010年11月31日，由甘肃省工信委主办的“中国西部装备制造和现代物流论坛”在兰州大学盛大开坛，著名经济学家刘福垣及国家燃气汽车工程技术研究中心主任李开国等，在国内现代物流和装备制造业领域有一定造诣的知名人士齐聚一堂，为甘肃装备制造业和物流业建言献策，专家学者认为装备制造和现代物流联动发展是甘肃未来必然的选择，甘肃应顺应市场发展趋势大力发展天然气汽车物流等。

　　据了解，甘肃现代物流业虽然起步比较晚，但是遇到了非常好的发展机遇和环境。物流业在国民经济中的作用日益突显。省委“十二五”规划建议提出，未来五年仍然是甘肃经济发展的重要战略机遇期。经济规模进一步扩大，货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅增长，特别是能源、原材料和农产品的流通规模将显著增加，对全社会物流服务能力和物流效率提出了更高的要求。另外，物流业发展空间巨大。国办“47条”指出，甘肃未来发展的战略定位是，连接欧亚大陆桥的战略通道和沟通西南西北的交通枢纽，西北乃至全国的重要生态安全屏障等，确立并实现这一战略定位，离不开强大的现代物流业支撑。同时，国家将兰州确定为全国性物流节点城市，有针对性地建设货运服务型、生产服务型、商业服务型、国际贸易服务型和综合服务型的物流园区，这就给我们提供了巨大的发展空间。

　　与此同时，甘肃物流基础设施不断改善。目前，在建的铁路有兰渝、西平、天平、兰新二线，进入前期工作的有宝鸡至兰州客运专线和中川机场扩建等项目。在建的高速公路有宝天高速天水过境段、永登至古浪、武都至罐子沟、瓜州至星星峡、天水至定西、西峰至长庆桥至凤翔路口、康家崖至临夏等路段，新开工的高速公路有雷家角至西峰、成县至武都、营盘水至双塔等。金昌至永昌高速公路已建成投用，金昌机场正在抓紧建设。同时还预备了一批交通项目，如夏河机场、敦煌至格尔木铁路、包兰铁路银川至兰州扩能改造、甘塘至武威南二线、十堰至天水高速公路大石碑至天水段等。这些都为加快物流业发展创造了重要条件。

　　甘肃省代省长刘伟平指出：现代物流是提升制造企业核心竞争力的重要手段，制造业是物流业发展的需求基础。制造业与物流业联动发展，有利于制造业降低成本，提高效率，促进产业升级;有利于释放和集聚物流需求，整合社会物流资源，提高物流业的整体服务水平;有利于调整优化产业结构，促进经济发展方式转变;有利于提高企业应对国际金融危机的能力，促进国民经济平稳较快发展。总之，走装备制造业和现代物流业联动融合式发展的路子，是时代要求，是甘肃未来必然的选择。

　　国家燃气汽车工程技术研究中心主任李开国指出，甘肃应大力推广天然气汽车物流，甘肃境内蕴藏着丰富的油气资源，据了解，从2006年开始，甘肃省就以公交车、出租车或购置天然气汽车为主，并建设了与之配套的压缩天然气加气站，这些都为发展天然气汽车物流奠定了基础。

　　针对甘肃以重工业、原材料为主的工业结构和产品运量大、运距长的特点，导致企业物流成本较高的现状，新疆广汇集团副总秦长军指出，面对当前国际原油价格不断上涨和国内成品油供应紧张的形势，利用LNG(液化天然气)卡车技术替代柴油卡车，非常必要。液化天然气相比柴油有很大的价格优势，在甘肃推广使用LNG(液化天然气)卡车，不但大大降低企业和社会的总能耗，降低运输成本，而且可以有效提高甘肃企业和产品的市场竞争力，对推动甘肃经济快速增长意义重大。

责任编辑：全文成