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2月27日，全市交通工作暨高速公路建设动员会召开。市委书记陈君文出席会议并作了重要讲话，王建敏、肖文伟等市领导参加会议。

去年我市共完成交通基础设施建设投资31亿元，同比增长36％，衡炎、长株、炎睦高速公路、红易大道建设全面推进，省道S313醴陵至株洲县等3条干线公路改造工程通车，改造通乡公路350公里、建成通村公路2073公里（含通达工程），交通建设投资额度、建设力度、建成里程长度均创历史新高。

未来几年，株洲将全力打造“两型”综合交通运输体系，努力构建“九纵十六横”公路骨架，促进“一江两水六港区”水运开发，建设“六站六园二中心”客货运输站场体系，加大农村交通运输发展力度，促进交通运输业节能减排，全力构建“县县通高速”、“村村通水泥路、通客班车”和“市内二小时，县内一小时”快速公路运输体系，促进湘江航运提质升等，形成多种运输方式相得益彰、衔接高效的综合交通运输体系，为株洲“两型”社会建设提供坚强的交通支撑。

今年，株洲将实现衡炎、长株高速竣工通车，实现“县县通高速”；新开工建设5条高速公路，预计完成交通投资约52亿元，比上年增长60％以上。同时，株洲交通部门将全面实施“六项改革”，一是积极促进成品油价格和税费改革，确保改革在稳定和谐的环境中积极推进；二是适时启动大部门制改革，建立城乡交通管理一体化机制；三是促进交通建设投融资体制改革，拓展更宽、更广的交通建设资金筹集渠道；四是推进农村公路管养体制改革，全面巩固农村公路建设成果，逐步实现“有路必养、有路必管”的目标；五是探索农村综合运输改革，有力、有序推进“村村通客班车”和农村物流现代化进程；六是深化交通企业改革，推进政企分开，保障交通行业弱势群体的合法权益。

陈君文提出，尽快实现“外联内通”，全力构建内成环、外成网、环网相连的现代化立体综合交通网，全面提升我市交通枢纽地位的交通建设目标。他指出，株洲要努力打通四周出口，全力疏通内循环，以大交通促进大开放。他要求，交通所有新开工项目要坚持一个项目、一名领导、一套班子、一抓到底，加快建设进度，保证工程质量，确保如质如期完成目标任务。

责任编辑：麦唛