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　　3月11日北京时间13时46分，日本东部海域发生8.9级强震并引发海啸。据国家海洋局南海预报中心消息，海啸波于11日22时前后抵达广东、福建、浙江沿海，12日凌晨抵达江苏上海。可能遭受“池鱼之殃”的各省份海事部门均启动应急预案部署力量积极应对，各项防海啸工作有序开展。

危险品船舶暂停作业

　　受日本强地震的影响，海啸波于3月11日22时左右到达粤东沿海，波高在0.4米以内，对粤东沿海不会造成灾害性影响。

为确保航行船舶安全，广东海事局通过广州海岸电台、船舶交通管理中心、VHF（甚高频电话）等一切手段每半小时把最新的地震和海啸消息及时告知航行船舶，要求航行船舶、施工船舶、海上作业平台等加强值班，系泊在港口的船舶要做好系固措施，及时注意波浪变化，保持通信畅通，以策安全；要求粤东沿海客船停航，危险品船停止作业。

　　海事部门提醒：如果海啸来了，船要开出去，开的越远风险越小。

跟踪最新预报消息

　　为防范海啸可能引发的灾害，宁德福鼎海事处紧急部署，全力防范地震海啸可能对福鼎沿海生产运输造成的影响。

　　该处密切跟踪最新的预报消息，加强24小时应急值班，负责人到一线值守，做好救援准备，提高警觉并严加防范。同时通过电话、传真、VHF等方式及时发布预警信息达50余条次，要求辖区客船全部停航，要求京琳码头、杨岐多用途码头等地从事装卸作业的船舶，以及在宁德核电工地进行水上水下施工作业的船舶提高警惕性，时刻保持通讯畅通，24小时守听相关预警信息。

　　11日夜，福鼎辖区所有运输作业船舶暂停作业防范海啸。

及时发布海啸预警

　　3月11日下午起，温州海事局通过VHF、短信平台、电话和海巡艇现场巡航等手段发布海啸预警，共发布移动短信1008条，通知船公司109家，码头89座次，水工单位32家，施工船舶92艘次，客船26艘次。

　　该局在VHF16频道上每隔30分钟播发海啸预警警告；利用船舶动态报告之际提醒30余艘船舶注意航行安全；安排海巡艇沿港区巡航宣传25艘次；督促辖区7艘危险品船舶停止装卸作业，并离泊选择安全水域锚泊；督促玉环连屿到乐清南岳的客滚船停航。该局、处两级加强应急值班待命，实行领导带岗值班或带队赴现场巡航，并加强海巡艇自身防范工作。

专业救援力量整装待发

　　3月12日凌晨，海啸波抵达上海港，浪高不超过0.5米，对上海影响甚微。

　　地震发生后,交通运输部下达指令,要求上海海事局所辖“海巡21”轮和东海救助局组织救援小组做好参与救援的应急准备。目前，专业救援力量都已准备就绪。

　　据悉，上海海事局通过海岸电台、甚高频电话等多渠道发布等级为“极重要”的航行警告。要求各抛锚船舶及时采取积极防抗措施，提醒辖区所有船舶做好防抗海啸准备，并增派值班人员，设立海啸监控专台，利用海事雷达对周边水文情况进行监测。同时，通过各种方式及时发布最新消息，提醒港内靠泊船舶、航行船舶注意安全。

责任编辑：陈卓