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    8月10日开幕的北京国际冷链展，虽然展会的面积并不大，但涉及到了冷库、氨阀门、冷藏车、保鲜展示柜、保温材料、冷链物流信息追踪系统等冷链物设施、设备的多个方面，可谓小而精,吸引了不少专业观众前来参观。

    在展会现场众多的展品中，青岛中集冷藏箱制造有限公司的大型冷藏车成了不折不扣的“明星”，引来很多观众“围观”。

    其中，一位观众的提问引起了记者的注意：“这辆冷藏车自重多少？载重多少？冷机如何？价格多少？”现场服务人员一一做了回答。如此细致的问题，肯定是对购买冷藏车做了细致地打算。于是，记者自报家门后便与他攀谈了起来。

    “您是想买冷藏车吗？”
    “是啊。”
    “那您是哪家企业的？”
    “保密！”
    他的这个回答，让记者有点吃惊。究竟什么公司，要保持这样的神秘感？记者决定打破砂锅问到底。
    “是北京的企业吗？”
    “呵呵，我只能告诉你，我们是外地一家大型物流企业集团。”

    通过与A先生 （姑且让我们称他为A先生吧）聊天，记者得知，他所在的物流集团主要从事普通货物的运输，主要业务并不涉及冷链。A先生此次专门从外地来北京参加这次展会，主要是想考察冷链物流设备。 “前几天发改委的 《农产品冷链物流发展规划》不是出台了嘛，我们老板觉得冷链物流市场前景不错，就派我来看看。”

    A先生告诉记者，他们公司有着良好的服务网络和客户资源，此次趁 《规划》东风，准备向专业化冷链物流方向发展。

    “但我们发展冷链也是有选择的，主要是水产、肉制品、高端水果等附加值比较高的产品。”A先生显然已经对冷链物流市场做了长时间的考察。他说，普通蔬菜的附加值较低，加之季节因素，大量投资果蔬冷链目前时机还不成熟。

    通过交谈，记者终于弄明白A先生为什么要对其 “身份”进行保密。他说，《农产品冷链物流发展规划》出台后，这个行业已经引起了很多投资者的重视，而作为当地大型物流企业，投资冷链会很快引起对手的注意。 “为了不过早引起对手的重视，我们在正式进军冷链物流之前，并不想太张扬，毕竟现在只是计划阶段。不过，投资冷链物流是早晚的事，做好与对手竞争的准备也是必须要做的事。”A先生说。

责任编辑：芯彤