10月21日，民航反腐倡廉建设试点工作经验交流会在北京举行。交通运输部副部长、民航局局长李家祥出席经验交流会并作重要讲话。民航局党组成员、副局长王昌顺、李健、夏兴华出席经验交流会，民航局党组成员、纪检组组长梁宁生代表纪检组、派驻监察局做试点工作总结。
李家祥就认真总结民航反腐倡廉建设工作经验，进一步提高反腐倡廉建设的科学化水平以及提高民航反腐倡廉建设科学化水平提出了工作要求。
李家祥指出，试点工作取得了八个方面的经验：一是坚持航空安全与政治安全一起抓，把反腐倡廉建设放在更加突出的位置。二是坚持按规律办事，研究和运用规律指导民航反腐倡廉实践。三是坚持对重点单位和重要领域的监督。四是坚持重视和加强制度建设，提高制度的执行力。五是坚持改革创新，注重从源头上治理腐败。六是坚持惩防并举、注重预防，前移反腐倡廉关口。七是坚持加强对党员干部日常教育、管理和监督。八是重视发挥科技手段在反腐倡廉建设中的支撑作用。这八个方面经验都来自于民航反腐倡廉建设的具体实践，具有民航特色，反映民航实际，符合民航反腐规律，体现了科学发展的要求。在今后工作中，民航反腐倡廉建设必须在继承以往成功经验的基础上，不断认识和把握反腐倡廉建设的规律，以创新的思路、举措和方法推进工作，努力提高民航反腐倡廉建设科学化水平。
围绕民航反腐倡廉建设科学化的问题，李家祥就民航反腐倡廉建设科学化的内涵、提高民航反腐倡廉建设科学化水平的重要意义、正确认识提高民航反腐倡廉建设科学化水平与继承发展以往实践经验的关系等问题进行了阐释。
李家祥强调要从理念、制度、方法和组织领导等方面提高反腐倡廉建设科学化水平。一是必须树立“两个安全一起抓”、注重探索和运用规律、防范关口前移、惩防并举等科学的理念。二是进一步建立完善航权航班时刻分配、财务资金管控、工程建设和物资设备采购等方面的制度，提高制度的执行力。三是要着力形成科学的干部选拔任用教育管理机制，使公开、平等、竞争、择优的原则贯穿于干部选拔任用工作的每一个具体环节中，加大监督力度，形成正确的用人导向。四是要用改革创新精神解决反腐倡廉建设中遇到的困难和问题。注重运用科技手段，提高民航反腐倡廉的科技含量。五是要坚持科学的组织领导，联系实际抓落实，务求实效。
梁宁生对民航反腐倡廉试点阶段性工作进行了总结，要求民航各单位要认真总结反腐倡廉建设试点工作的经验，以试点工作为契机，积极推进廉政风险防控，狠抓工作落实，进一步完善民航惩治和预防腐败体系建设。他还要求，民航各级纪检监察部门要认真组织学习、全面贯彻落实党的十七届六中全会精神，结合民航行业特点和自身实际情开展廉政文化建设，按照惩防并举、关口前移的要求，做好源头防腐工作。
来自民航局机关、各地区管理局、直属企事业单位的主要负责人，纪检监察部门负责人出席了经验交流会。
据了解，民航反腐倡廉建设试点工作从2010年3月开始，历时近两年时间，针对民航高科技、高风险、高投入的特点，特别是航权航班时刻分配、工程建设、财务资金管理、物资设备采购等重点领域和关键环节在权力运行监督方面开展探索实践，并取得明显成效。在经验交流会上，民航7个地区管理局和12个直属属企事业单位有关负责同志分别就航权航班时刻管理规范化、科学化，规范领导班子权力运行，完善行政审批监督管控机制，加强对工程建设项目开展全过程跟踪审计和加强廉政风险防控等内容做了发言，这些经验做法势必提高民航反腐倡廉工作科学化水平，势必推动民航党风廉政建设取得新成效。
资料来源： 中华人民共和国交通运输部
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