由总统轮船、现代商船和商船三井组成的新世界联盟日前与马士基共同宣布,双方将削减大西洋航线运力,削减规模将接近目前运力投放的三分之一。目前,马士基与新世界联盟在大西洋航线上正以舱位互换的形式进行航线合作。
根据计划,今年12月马士基将暂停一条连接欧洲和美东地区的大西洋3号航线运营。与此同时,马士基还将调整与新世界联盟合作的大西洋1号航线和2号航线的挂靠。新世界联盟表示,他们将继续与马士基保持合作,航线运力投入也将根据市场情况进行调节。
责任编辑:谢逸
上一篇:我国钢铁物流三大模块面面观
下一篇:争夺“物流巨人” 成都赢在四大优势