北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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六地海事接力维护万吨海轮出三峡过荆江

    2009年10月29日,在重庆、三峡、宜昌、荆州、岳阳、武汉六地海事部门接力维护下,“天保08”、“天保09” 号沥青海船首次成功通过三峡库区及长江中游浅区,已平安抵达湖南城陵矶。


 
    自10月上旬以来,在重庆建造的“川东103”、“天保08”、“天保09” 号海轮,分两批出川,跨中游浅区,驶入南京港及南通港。三艘万吨级海轮属超高、超长、超宽特殊船舶,每艘海轮加上顶推轮船的总长度超过130米,宽度近30米,要通过正在蓄水的三峡库区、长江中游浅区特别是荆江河段难度非常大。


 
    长江海事部门为企业分忧,确保造船厂按时交船,启动非常规性维护措施,长江六地海事局分别成立水上交通安全维护领导小组,启动全程联动维护方案,调集25艘海巡艇,出动300余名执法人员实行“零距离”接力维护,确保了船队航行安全。

 

责任编辑:唐尧

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