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    中国南车股份有限公司和中央日本铁路公司（Central Japan Railway Co.）正在竞争一项80亿美元的美国本土业务。此外，法国的阿尔斯通、德国的西门子股份公司以及加拿大的庞巴迪公司等均有意参与火车、轨道和操作装置的销售。

　　该项目为美国总统批准的13条贯穿全美的高速通道，包括纽约到布法罗，洛杉矶到旧金山和芝加哥到底特律；其中一条Tampa--Orlando路线可能将在位于奥兰多的迪斯尼公司旅游胜地处设站。

　　掌管东京Daiwa SB投资有限公司的18亿美元等值资产的Masayuki Kubota　称，高速铁路将成为美国的一大产业。中央日本铁路公司总裁Yoshiyuki Kasai 2010年3月16日称，中标佛罗里达线路是其头号目标，并称其在美国的合作伙伴对此线路联系紧密。而上海的群益国际控股有限公司的分析师Han Weiqi认为，中国生产的铁路零部件和火车至少具有价格优势，因而火车制造商愿意走出国门以获得更高的利润空间。

责任编辑：北一