北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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长白山转变经济发展方式加快推动物流产业发展

市委五届九次全会提出,要把物流业作为新兴产业大力发展,这是白山市转变经济发展方式、调整经济发展结构的一项重要举措。物流产业将成为我市重要支撑产业之一,成为长吉图先导区南翼和东北东部铁路沿线的物流重要枢纽基地,成为吉林省东南部区域性资源型物流中心和辐射周边地区的重要物流枢纽。 

   

白山市现代化物流产业起步较晚,但发展很快,依托支柱产业和优势产业,初步形成了集运输、仓储、理货、配送、信息有机结合的现代化物流服务体系。商业连锁企业不断发展壮大,商业物流配送、电子商务、连锁经营、仓储式销售等新型商业物流业已具雏形;专业物流企业不断涌现,第三方物流业已经起步,现代技术逐步得到应用,整体实力不断增强。物流基础设施和装备不断完善,建成了长白山机场,()、村()全部实现公路连接,借助完善的基础设施,目前,白山市物流企业已有160余户。物流业已成为我市服务业的支柱产业之一,2009,社会物流总额同比增长39,社会物流总费用同比增长41,物流业增加值占三产比重23%。拥有各种货运汽车1.2万辆。

  

根据白山市物流业发展状况,推动物流项目建设,把老营车站内陆港、靖宇矿泉水物流产业园区建设列为今年的重点推进项目。内陆港建设以老营车站改造为契机,规划建设一个综合性内陆港物流园区,主要建设一个园区(综合物流园区,含进出口货物配送中心、口岸保税仓库)、两个平台(物流平台和信息平台)、两个物流作业区(国际集装箱货场口岸作业区和公路集装箱堆场口岸作业区)、一个服务区(海关、检验检疫及通关办事大厅)。项目区总规划面积2390,采取长远规划、分步实施的战略。

 

 

责任编辑:典韦

 

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