新闻线索:记者日前在宁波召开的《航运法》工作组会议上了解到,根据2009年张德江副总理考察内河航运的讲话精神,交通运输部近日恢复启动了自1996年开始的《航运法》制定工作,以为发展内河航运营造良好的法制环境和可靠的制度保障。
此次工作组会议讨论了《航运法》的立法指导思想、工作进程,拟出了航运管理机构及职责、航运市场准入、宏观调控、竞争规则、市场监管、利用外资政策等若干立法重点问题,并开展了专题研究,为下一步起草法律条文奠定了基础。据初步计划,到2012年底完成该法的起草工作。
记者点评:对于一个航运大国来说,截至目前,我国却一直没有《航运法》,仅有一些行政法规和部门规章。显然,这远远不能满足我国航运业快速发展的需要。《航运法》制定工作的重启,可以说是适时之举,意义重大。
另一方面,也应看到,从1996年开始到2004年,其间《航运法》一共起草了11稿。由于我国立法资源有限,一些重要的航运政策不成熟等原因,《航运法》起草工作曾一度被搁置。纵观《航运法》起草历程,不可不说是曲折多艰。如今重启《航运法》制定工作,虽是众望所归,但也不免令人们担心,《航运法》制定工作会不会仍像以往那样 “犹抱琵琶半遮面”,始终停留在起草阶段;即使到2012年底能完成该法的起草工作,何时能够出台并得到实施亦是未知。所以,如何快速、高效地完成《航运法》的起草工作并使其真正付诸实施,对相关部门来说是一个巨大的考验。
新闻线索:日前,深圳史上最严的交通处罚新规《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》正式生效。当日下午,深圳市交警局展开“天眼”行动,重点整治不按规定安装、悬挂及遮挡、污损机动车号牌等严重交通违法行为。
据了解,“天眼”行动共设23个查车点,出动320名执勤民警,共查处各类涉牌证违法39宗,其中变造号牌3宗,涉嫌无行驶证无号牌新车3宗,不按规定安装号牌2宗,不按规定悬挂号牌11宗,遮挡、污损号牌18宗。其中,三名司机因使用贴纸变造号牌,各被罚款5万元,记12分,拘留15天的最严厉处罚。另有11名司机因不按规定悬挂号牌被罚款6000元。而一辆泥头车因为超载被一次处以3.5万元罚款。
记者点评:深圳出台交通处罚新规,可以说着实让业界震撼了一把,也让人们不禁对深圳交通部门的执法刮目相看。
近年来,我国交通违法案件屡禁不止,并大有愈演愈烈之势。一时间,如何从根本上治理交通违法案件成了当前我国交通管理部门的重中之重。在此背景下,深圳最严交通处罚新规的生效便格外引人关注。该新规之所以被称为“深圳史上最严的交通处罚新规”,缘于其力度之大、执行之快、处罚之重。这从“天眼”行动的具体实施中可见一斑。尤其值得一提的是,在新 《条例》中,涉及牌证最严厉的莫过于第30条。该条款规定,使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的,除了扣留机动车外,还将被处以5万元罚款,记12分。由此可见深圳交通部门维护交通安全、整治交通违法的力度和决心。在此,务必要给广大物流企业提个醒,一定要严于律己,遵纪守法,切勿成为新规制裁的对象。
责任编辑:芯彤