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    从12月13日起，北京市治理交通拥堵综合措施征求市民意见，治堵“新政”包括加强机动车管理、完善城市规划、加快交通基础设施建设、优先发展公交、倡导绿色出行、提高交通管理和服务水平等六个方面措施。

　　截至2010年年底，北京市轨道交通运营总里程将达到336公里，比“十五”末增加运营里程222公里。公共交通日均客运量从2005年的1200万人次增长到目前的2000万人次，公交出行比例由29.8％增加到40.1％。然而，由于中心城功能、人口过于集中，职住分离现象较为严重，以及机动车保有量的高速增长和高强度使用，导致北京的交通拥堵有愈演愈烈之势。

　　根据涵盖六个方面的综合治堵措施，在加强机动车管理方面，“十二五”期间，北京市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标；在完善城市规划方面，北京将建立开发项目与配套代建交通基础设施项目同步规划、同步建设、同步投入使用等制度；在加快交通基础设施建设方面，将规划建设核心区南北地下隧道，建设400公里微循环道路；在加大优先发展公共交通力度方面，2011年新增公交专用道150公里以上，2015年力争北京中心城公交出行比例达到50％；在倡导绿色出行方面，“十二五”将建成1000个站点、5万辆以上规模的公共自行车服务系统；在提高交通管理和服务水平方面，“十二五”期间，将发展车载导航、移动信息终端，服务和引导出行，实现交通设施和科技设备同步进行。

  责任编辑：小薇