北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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5月20日消息执行两年的节能空调惠民补贴政策将在本月底终止。即从6月1日起,

    进店客流量超过35万人次,商品交易完成近10.4万笔,其中单日最高客流量近2.4万人次。每年的5月到10月都是海南游的传统淡季,但今年的海南游因为有了免税店的出现而火爆异常。海南离岛免税政策实施已经“满月”,而这种香化产品天天“清台”的火爆场面还在延续。


自由行成海南“淘宝”主力


  记者了解到,部分旅游机构已经推出了海南旅游购物的线路。不少旅行社对海南自由行和旅行团都推出了“享受免税店150元购物券”的活动,部分游客对此表示关注,而且出手的也不在少数。不过,多数天津旅行社目前还没有打算在海南线路中加入免税购物环节。


  本市青旅海南线路负责人任经理表示:“由于每年5月份到9月底是海南旅游的淡季,免税店购物达到理想程度尚需时日,所以要到旺季到来之时大规模推出免税购物游。而不少自由行旅客除对自然美景的向往外,对免税购物热情也很高,很多市民都到旅行社咨询,预订机票、酒店等。”从目前的情况看,离岛免税政策对自由行游客的吸引力较大。途牛网度假产品部总监魏斌向记者表示:“海南自由行有两大看点:一来,自由行游客注重生活品质,并具备较强消费能力;二来,自由行游客可自主安排行程,减低‘赶场式’旅游带来的疲劳。”


5000元以下商品成交超八成


  海南三亚市内免税店有限公司副总经理滕锐表示,4月20日以来,以成交额度算,单价5000元以下的商品占成交额的88.2%,其中化妆品、手表和眼镜,依然是三亚免税店最受追捧的商品,很多化妆品在开店1小时内都会被抢购一空。同时5000元以下的天梭手表、箱包也非常受游客的青睐。三亚免税店日均客流和日均购买人数处于相对稳定状态,日营业额基本稳定在400-500 万元水平,其中日均购买人数2000-2500 人次,人均购买金额约2000 元,而这当中掺杂了供货较为紧张和正处淡季等因素。即使在未来几个月三亚游的最淡季,进店客流略有下滑,购物人数也将相对稳定。


免税店进货周期有望加快


  三亚免税店作为一个“新鲜事物”,受到了全国各地旅客的追捧。自4月20日试运行以来的一个月时间里,几乎每天都会出现断货的情况,不少旅客纷纷表示,到了免税店只看到空空如也的货架,不得不扫兴而归。据悉,海南免税店于5月15日贴出温馨提示,表示“香化商品已出现脱销,正在全力进行补货”。中国免税品(集团)有限责任公司市场部总监郝文刚表示,三亚店面规模是一个待突破的瓶颈。“销售火爆的品牌经常出现断货。其根本原因在于很多国际品牌由于受经营场地不足的限制,很难有较大数量的备货。”


  由于三亚免税店试运行之前并没有相关的数据可以借鉴参考,只能在经营过程当中找出问题、解决问题。“随着公司进货周期的加快,有针对性引进新的品牌,必将推进免税店整体的销售水平。”中免集团市场部总监助理常臻说。


35万平方米免税商场待建


  很多购物者曾反映,与香港相比,在购物的便利程度及选择余地方面有很大差距。因此,除非到海南旅游顺便看看,否则绝对不会专门为购买免税商品而来。


  为了破解上述瓶颈难题,一个占地35万平方米左右的三亚免税国际商城已经选址于三亚海棠湾,预计将在两三年间建成,届时三亚整个免税购物的窘迫状况将会彻底改观。


  此外,海南省单独申请的省级免税品经营资质已经获得批准。目前首家店址已定于海口美兰机场,这家新店由海南省国资委和海航集团下属的“海岛建设”合资经营,分A、B两区域,总面积2150平方米,不到中免三亚店的三分之一。但由于海口店就设在机场,顾客可以实现“店内付款提货”,因此提货方式上占优势。此举将使海南省在免税业务上又现重大突破。

 

责任编辑:铥铥

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