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2009年，武汉市物流业经受了金融危机的考验，以贯彻落实国务院《物流业调整和振兴规划》为契机，抓住机遇，克服实体经济带来的影响，实现了止跌企稳、加快回升的良好发展态势，为经济较快发展提供了有力支撑。2009年，全市实现社会物流总额11070.58亿元，同比增长10.4％，高出全国物流总额增幅3个百分点，反映出物流需求在武汉市经济增长的带动下，企稳回升步伐有所加快。

一、物流业运行的总体情况

　　1、社会物流总额增长速度放缓。由于国际金融危机对武汉市实体经济的影响，物流业作为重要的生产性服务业也受到了较大冲击，社会物流总额由高速增长到平缓过渡，物流市场需求实现了由萎缩到复苏的逆转。

　　近年来物流规模一直保持较快的发展。2008年，该市物流总额已站上万亿元台阶达10023.79亿元，比2004年增长1.55倍，2005年-2008年物流总额持续高速增长，增长幅度依次为28.7％、24.8％、25.9％、26.0％；受金融危机的影响，2009年武汉市物流总额的增长幅度为10.4％，是近年来的最低点。

　　2009年，该市物流业增长速度虽然放缓，但分季社会物流总额增长仍呈直线上升轨迹，其中上半年增长5.1％，前三季度增长6.9％，全年增长10.4％。反映出物流需求在经济增长的带动下，企稳回升步伐加快。

　　2、货物运输量先跌后升。年初由于部分工业企业生产陷于停滞，工业原材料等大宗货物运输需求受到抑制，货物运输量经历了先跌后升的逐步恢复过程，全年完成货物周转量1900亿吨公里，与上年同期比上升8.6％。2009年，从该市的四大交通运输枢纽的运行轨迹看，公路：运量增长明显，完成货运量16679万吨，货物周转量282.8亿吨公里，比上年分别增长58.6％和257.7％。铁、水、空都实现了运输止跌回升，下降幅度逐步减缓的转变，其中水运由一季度货物周转量跌幅21.7％至4季度实现正增长；武汉新港阳逻集装箱码头的竣工以及江海直达航线的开通，虽然港口吞吐量同比下降3.3％，但其中集装箱吞吐量逆势上扬比上年上涨19.5％。铁路、航空都由上半年的大幅下跌到四季度的逐渐回升，抑制了上半年的跌势。

　　3、企业盈利能力下降，物流业增加值小幅增长。全市85家重点物流企业共实现盈利13.46亿元，同比下降13.3％；85家企业中有7家亏损，比上年减亏5户，但有27家企业利润低于上年，盈利能力下降。据测算，2009年该市物流业增加值为481.52亿元，比2008年增长9.1％，占武汉市GDP的10.4％，比上年下降0.8个百分点，对GDP的贡献也由上年的3％降为1％；占武汉市第三产业增加值的20.7％，比上年下降1.5个百分点。

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