北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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绿色物流内涵、战略价值与实施策略思考

摘要:绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。绿色物流不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义,还会给企业带来巨大的经济效益。

 

关键词:绿色物流;绿色物流管理;战略价值

 

现代物流是21世纪的朝阳产业,是继降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的第三个利润源泉,被称为经济增长的“加速器”。物流虽然促进了经济的发展,但在物流过程中过度地消耗资源特是能源也对环境造成负西影响。因此,在日益重视节约、环保的今天,在我国物流业起步之初,引入绿色物流概念,对物流的节能降耗和社会经济的可持续发展具有深远意义。

 

一、物流对环境影响的潜在因素

 

物流对环境的负面影响主要体现在物流活动的不合理会增加燃油消耗,加重空气污染和废弃物污染,浪费资源等。

 

()运输对环境的影响。运输是物流活动中最重要、最基本的活动。运输过程中燃油消耗和油料污染及交通运输产生的大量噪音、交通事故(如油轮触礁导致原油泄漏等)是物流作业造成环境污染的主要原因。不合理的货运网点及配送中心布局,会导致货物迂回运输。即时配送虽能增强敏捷性,实现零库存,但实施JIT必然会使运输从铁路转到公路,大量使用汽车运输,以实现“门到门”服务,而汽车运输存在诸多影响环境与生态的问题,首先是汽车排放的尾气中含有大量有害气体,是城市空气污染的罪魁祸酋;其次汽车的运输能耗大,单位运量(吨公里)的能耗约为火车运输的45倍。

 

()储存对环境的影响。储存和运输一样,是物流活动的基本功能,它解决商品生产与消费在时间上的差异。但若储存方法不当,储存货物腐烂变质或泄漏,尤其是化学危险品,就会对人和周围环境造成影响。

 

()装卸搬运对环境的影响。装卸搬运是随运输和储存而附带产生的物流活动,贯穿物流的始终。但一些物流企业在装卸搬运时野蛮操作,发生货损,造成资源浪费和废弃,而这又易造成空气、水、土壤污染。

 

()包装对环境的影响。包装具有保护商品品质、美化商品和便利销售及运输等作用。但现在一些商品的包装材料和包装方式如市场上流行的塑料袋、玻璃瓶、铝制易拉罐等包装会给自然界留下长久污染。又如大量使用一次性包装(如木箱)不仅消耗了有限的资源而且废弃的包装材料还是垃圾,处理这些废弃物又要消耗大量的人力、物力、财力。

 

()流通加工对环境的影响。流通加工是流通过程中为适应用户需要而进行的必要加工,以完善商品的使用价值。但不合理的流通加工,会对环境造成负面影响。如流通加工中心选址不合理,会造成费用增加和有效资源浪费,还会因增加了运输量产生新的污染。

 

二、绿色物流的产生与内涵

 

20世纪90年代全球兴起一股绿色浪潮,如绿色制造、绿色消费,绿色物流正是这种绿色化运动的结果。我国2001年版的《国家标准物流术语》对绿色物流(environmentalLogistics)的定义是:“在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。”英文直译则为环境友好的物流。

 

    ()绿色物流的最终目标是保持经济可持续性发展,而实现该目标的准则是经济利益、社会利益、环境利益的统一。

 

物流活动主要是为了实现企业的盈利,满足顾客需求,扩大市场占有率,这些目标最终均是为了实现某一主体的经济利益。而绿色物流在上述经济利益之外,还追求节约资源,保护环境的社会目标。尽管从宏观角度和长远利益看,节约资源、保护环境与经济利益的目标是一致的,但在某一特定时期对某一特定的经济主体而言,却可能是矛盾的。按照绿色物流的最终目标,企业无论在战略管理还是在战术管理中,都要从促进经济可持续发展这个基本原则出发,在创造商品的空间效益和时间效益,满足消费者需求的同时,注重按生态环境的要求,保护自然生态平衡和保护自然资源,为子孙后代留下生存和发展的权利。

 

()绿色物流的行为主体不仅包括专业物流企业。还包括供应链上的制造、分销企业及各级政。绿色物流战略是连接绿色制造和绿色消费的纽带,也是使企业获得持续竞争优势的战略武器。专业物流企业是运输、包装、仓储等物流作业绿色化的主体。同时作为供应链上的制造企业,也应设计、制造绿色产品,与供应链上的其他企业、顾客协同,从节约资源、保护环境的目标出发,制定绿色供应链策略,做到绿色生产、绿色物流、绿色消费。此外,政府在制定国家物流总体发展规划、法规、政策上,鼓励发展绿色物流。例如对绿色物流企业进行低息贷款支持、一定的税收减免等。

 

()从绿色物流的活动范围看,它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从作业环节看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从管理过程看,主要从环境保护、节约资源目标出发,改进物流系统,既要考虑正向物流的系统化,又要考虑供应链上的逆向物流体系。

 

三、绿色物流管理的战略价值

 

绿色物流战略不仅对环境保护和经济的可持续发展具有重要的意义,还会给企业带来巨大的经济效益。

 

    ()绿色物流管理的社会价值绿色物流表现为一种节约资源、保护环境的理念。因此,实施绿色物流管理是一项有利于社会经济发展的战略措施。对于企业而言,实施绿色物流管理战略,将给企业带来明显的社会价值,包括良好的企业形象、企业信誉、企业责任等,赢得公众信任。

 

同时,实施绿色物流管理的企业更容易获得环境标准认证,如IS014000环境管理体系,从而在激烈的市场竞争中占得优势。

 

()绿色物流管理的经济价值

 

生态系统是具有经济价值的,生态系统与经济系统之间存在一种固有的平衡。严格的环境标准一方面将迫使企业选择更加环保的物流方式;另一方面也将迫使企业更加有效的利用资源,从而降低成本,增强竞争能力。因此,我们不能只看到解决环境问题需要实际成本的一面,还应认识到环境方面的改善会给企业带来更多的经济机遇和参与国际竞争的机会,带来巨大的经济效益。西方国家的最新研究和实践表明,一个在环境绩效方面表现良好的企业通常也具有良好的盈利表现。

 

绿色物流利于树立企业良好的形象,使企业更易获得股民和其他投资者的青睐;二是企业通过对资源的节约利用,对运输和仓储的科学规划和合理布局,将大大降低物流成本,降低物流过程的环境风险成本,从而为企业拓展了利润空问;三是自然资源的回收、重用等逆向物流举措,可以降低企业的原料成本,增强企业核心竞争力。

 

四、绿色物流的实施思考

 

    ()树立绿色物流观念

 

许多专家认为,2J世纪是绿色世纪。据世界经济合作与发展组织统计,2000年世界绿色消费总量已达到3000亿美元,以后还会大幅度增长。

 

绿色经济要求政府以科学发展观为指导,以建设节约型社会为基本国策,开展全社会的绿色环保、节约资源教育,为实施绿色物流创造一个良好的社会氛围。绿色经济要求物流企业在经营决策时综合考虑人们的短期利益和长远利益、企业利益和社会利益,并以此观念,策划绿色物流活动。企业经营者要改变“环保不经济、绿色要花费”的观念,把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分,确认和面向绿色物流的未来。

 

()推行绿色物流经营

 

物流企业要从保护环境的角度制定其绿色经营管理策略,以推动绿色物流进一步发展。1、选择绿色运输。宏观上,在政府的合理布局下,做好各种运输方式相互衔接,发挥组合效率和整体优势,形成高效、安全的综合交通运输体系;微观上,通过有效利用车辆,降低车辆运行,提高配送效率。2、提倡绿色包装。绿色包装要醒目环保,还要符合4R要求,即少耗材(Reduction)、可利用(Reuse)、可回收(Reclaim)、可再循环(Recycle)3、开展绿色流通加工。由分散加工转向专业集中加工,以规模作业方式提高资源利用率,减少环境污染;集中处理流通加工中产生的边角废料,减少废弃物污染等。

 

()开发绿色物流技术

 

绿色物流的关键所在,不仅依赖绿色物流观念的树立、绿色物流经营的推行,更离不开绿色物流技术的开发和应用。没有先进绿色物流技术的发展,就没有绿色物流的立身之地。而我们的物流技术与绿色要求有较大的差距,要提高自主创新能力,大力开发新型能源、新型材料、新型物流信息技术等绿色物流技术,加快物流技术创新。

 

()制定绿色物流法规、政策在我国,关于绿色物流的法律法规还很不健全,企业目光只是盯着常规物流这一块,缺乏有效的激励机制来驱使企业实施绿色物流。为此,政府要从建设资源节约型、环境友好型社会的理念出发,严格实施《环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》,以及噪音污染防治条例等现有法律法规,并加强绿色物流相关法规的制定,如通过立法控制物流污染发生源、限制交通量、控制交通流。

 

五、结束语

 

在我国,绿色物流的研究还处在起步阶段,与发达国家在绿色物流的理念、政策以及技术上均存在较大的差距。随着经济全球化的发展,一些传统的关税和非关税壁垒逐步淡化,绿色壁垒正逐步兴起,尤其是WTO五年保护期后,国外物流企业将大批进入我国市场,势必给国内物流企业带来巨大冲击。因此,我国企业必须重新审视绿色物流的价值,它不但可压缩物流成本,还可带来新的商机,将成为新的经济增长点。

 

绿色物流研究具有很强的实践性,研究的最终日的在于引导和促进企业顺应经济可持续发展和物流发展的要求,实施环境友好的绿色物流战略,企业实施绿色物流战略,既有明显的社会价值,又具巨大的经济价值。

 

参考文献:

 

[1] ()鲍尔索史斯,克劳斯.物流管理一供应链过程的一体化[M].北京:机械工业出版社,1999

 

[2]王长琼.绿色物流的内涵、特征及其战略价值研究.中国流通经济,2004(3)

 

[3]单宝.解读绿色物流[j].中国物流与采购,2004(6)

 

 

责任编辑:紫藤

 

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