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    日前，交通运输部和国家发改委、财政部联合出台《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》(以下简称　《意见》)，决定在基本具备条件的省(区、市)和区域加快推广应用高速公路联网电子不停车收费(ETC)，逐步形成跨省区联网的收费格局，并加快形成规模化应用和产业链，充分发挥规模效益，在大幅提升服务水平的同时实现节能减排、节约土地和节省费用，为广大人民群众提供畅通、便捷、安全、高效、绿色的公路交通运输服务体系。《意见》明确，交通运输部负责全国高速公路ETC总体规划、技术标准的制定、指导协调和推广应用工作。各省级交通运输主管部门负责区域内高速公路ETC的组织实施和协调指导。各级财政、发展改革(物价)部门分别从资金保障、项目审批、价格管理等方面给予支持和指导。《意见》要求，未实现辖区内高速公路联网收费的省(区、市)应在“十二五”期内实现联网收费。经济关系密切、具备条件的区域内的各省级交通运输主管部门要积极推进区域联网收费。《意见》强调，要进一步完善高速公路ETC相关技术标准和规范，以及具有ETC储值和银行卡应用功能的IC卡相关技术规范，建立统一的服务监督、考核、投诉和管理制度。各地要加快建设并逐步扩展ETC客户服务网点，建立数据共享、代理充值、代理服务等合作机制，为ETC用户提供跨省(区、市)的服务功能。

　　另外，各地要加大投入，加快ETC车道、客服网点和省级联网结算中心建设。从2011年起，交通运输部将根据国家有关政策对ETC车道改造等给予支持。对于已经实行联网不停车收费的省(区、市)，收费公路经营管理者要对ETC用户(包括记账卡等非现金支付方式用户)给予通行费优惠，优惠幅度原则上不少于5％。

  责任编辑：小薇