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　　浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，占地40多平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。

　　浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行道，80万平米的机坪，共有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成，均为三层结构，由两条通道连接，面积达28万平米，到港行李输送带13条，登机桥28座；候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。

硬件设施

　　跑  道  2条平行主跑道（4000×60米、4E级，3800×60米、4F级）
　　停机坪  149万平方米（一期124万平方米，二期25万平方米）
　　停机位  127个（28个登机桥位，26个远机位，23个专机位，18个货机位，32个维修机位）
　　一期102个：28个登机桥位，11个远机位，23个专机位，8个货机位，32个维修机位
　　二期25个：15个远机位，10个货机位
　　候机楼  1座，27.8万平方米
　　值机柜台  204个
　　到港行李传送带  13条
　　仪表着陆系统  Ⅱ类双向

2005年3月17日浦东机场第二条跑道启用

　　浦东机场第二跑道位于第一跑道以东2260米处，长3800米、宽60米，与第一条跑道平行；建有两条平行滑行道、4条快速出口滑行道、6条垂直联络道、两条长1662米的东西向联络滑行道；按照满足4F类飞行的使用要求设计，可起降包括A380在内的各类大型飞机。

　　2005年02月01日--校飞
　　1月27日至2月1日，中国民用航空飞行校验中心成功完成了浦东机场第二跑道共约30小时的校飞。
　　2005年02月28日--试飞
　　东方航空公司A340-300大型客机在浦东机场第二跑道试飞成功。
　　2005年03月11日--验收
　　浦东机场二期飞行区（第二跑道）工程通过民航行业验收。
　　2005年03月17日--启用

　　浦东机场第二跑道启用，上海市副市长杨雄出席了启用仪式。上海航空公司FM821航班和东方航空公司MU723航班相继从浦东机场第二跑道起飞。

2008年3月26日浦东机场2号航站楼投入运营

　　上海浦东机场1号航站楼在运营航空公司

　　美国航空
　　法国航空
　　美国达美航空
　　华夏航空
　　吉祥航空
　　海南航空
　　日本航空
　　大韩航空
　　荷兰皇家航空
　　中国东方航空
　　深圳航空
　　四川航空
　　东星航空
　　春秋航空

上海浦东机场2号航站楼在运营航空公司

　　印度航空公司(AI)、意大利航空公司(AZ)、英国航空公司(BA)、上海航空公司(FM)、印度尼西亚航空公司(GA)、马来西亚航空公司(MH)、美国西北航空公司(NW)、菲律宾航空公司(PR)、澳洲航空公司(QF)、卡塔尔航空公司(QR)、尼泊尔航空公司(RA)、俄罗斯洲际航空公司(UN)、维珍航空公司(VS)、乌克兰航空公司(VV)、菲律宾宿务太平洋航空公司(5J)、加拿大航空公司(AC)、芬兰航空公司(AY)、文莱航空公司（BI）、中国国际航空公司(CA)、国泰航空公司(CX)、南方航空公司(CZ)、阿联酋航空公司(EK)、港龙航空公司(KA)、德国汉莎航空公司(LH)、全日空航空公司(NH)、澳门航空公司(NX)、新西兰航空公司(NZ)、韩亚航空公司(OZ)、新加坡航空公司(SQ)、俄罗斯航空公司（SU）、泰国航空公司(TG)、土耳其航空公司(TK)、美国联合航空公司(UA)。
　

地面交通

　　（一）旅客可乘坐浦东机场专线车直达2号航站楼，也可乘坐磁浮列车通过2座航站楼之间的连廊进入2号航站楼；自驾车及搭乘出租车的旅客可通过A20经A1迎宾高架到达2号航站楼。

　　（二）浦东机场1号、2号航站楼间设有专用联络道路和旅客摆渡车。旅客摆渡车免费向旅客提供两楼间中转服务，营运时间为每天06:00至21:00，每班时间间隔为15分钟。

　　（三）旅客在进入机场前请注意相关引导标志牌的指示。

　　如有任何疑问，请拨打浦东机场问讯电话：96081388。

机场代码

　　上海浦东机场三字码：PVG

　　上海浦东机场四字码：ZSPD

责任编辑：志文