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    4月14日，青海玉树7.1级地震发生后，铁道部要求全国铁路各单位立即行动起来，一切为抗震救灾让路，全力确保救灾人员和物资以最快速度运抵灾区。铁道部按照一级响应立即启动应急预案，成立了以部长刘志军为总指挥的抗震救灾指挥部，组织指挥铁路系统抗震救灾运输保障工作。为了让抗震救灾运输工作顺利进行，铁道部采取五大措施，进行全力保障。

    一是加强调度指挥。地震发生当天，铁道部和青藏铁路公司立即设置了抗震救灾调度指挥台，有关领导和调度人员24小时不间断指挥，保证抗震救灾人员和物资随到随运。

    二是建立协调机制。地震发生后，铁道部和各铁路局迅速与民政、部队等单位联系，提前了解救灾人员和物资运输需求，以做好运输准备，搞好运输衔接，救灾人员和物资到达铁路后，立即运送，最大限度地节省时间。

    三是组织开行救灾专列。对运送救灾人员和物资的列车，按专列组织运输，等级高于旅客列车，沿途其他列车为救灾专列让路，做到一路绿灯。

    四是对救灾运输全程盯控。铁道部和各铁路局由专人昼夜值班，对救灾人员和物资的运输，从始发至到达，全过程进行重点组织，确保救灾人员和物资运输的安全、畅通和快速。

    五是加强救灾物资到达后的转运工作。青藏铁路公司把西宁站和西宁西站的货场全部腾空，最大限度地扩大卸车能力，用于救灾物资到达后的卸车和转运；组织足够力量，做到在最短时间内完成救灾物资到达后的卸车；与地方政府紧密衔接，确保救灾物资到达后在第一时间向地震灾区转运。目前，到达的救灾物资已全部转运。

    记者了解到，通过这五项措施，铁路系统为玉树抗震救灾提供了有力的运输保障。铁道部相关人士告诉记者，采取措施后，铁路部门一是以最快速度运送了一批救援人员。根据各地要求，通过开行客运专列和特快列车、快速列车加挂卧铺车等方式，从重庆、西安、太原、北京、昆明、成都等地迅速运送了部队和地方的1687名医务人员奔赴地震灾区。二是已做好灾区伤员转运的准备工作。铁道部从西安、成都、郑州等铁路局紧急调集了4列接运伤员的专列，每个专列由卧铺车厢组成，配备了强有力的领导和服务人员，确保给伤员提供最好服务。三是以最快速度运送了一批救灾物资。通过开行货物专列，从全国各地抢运灾区急需的救灾物资。

    此外，铁道部开行了“抢”字头的救灾专列，进一步支持灾区运输工作。记者了解到，4月20日，铁路开行“抢”字头救灾专列16列，紧急运输救灾物资83车，运送帐篷3008顶、棉大衣100件、棉被3426床、汽柴油1200吨、药品2768件、水4981箱、食品162箱。

截至4月20日12时，在运送救灾物资方面，铁路累计开行“抢”字头救灾专列97列，紧急运输救灾物资1094车，运送棉被164476床、棉大衣72508件、帐篷33233顶、救护车215辆、药品12830件、简易厕所500套、水40044箱、油品23400吨、折叠床20644张、发电机160台、食品833箱、活动板房90套、保障车14台、指挥车3台、睡袋50个、毛毯500条、蜂窝煤2车、雨衣1000件、医疗器械10台、氧气瓶40瓶、照明灯1064个、增氧呼吸器202件、医用用品36箱、军用加油挂车20辆、大米228吨。同时，铁路累计运送部队和地方医务人员1687人（其中部队医务人员375人），加开“救”字头客车2列，另外加挂硬卧车13辆；开行抢字头军列3列，运送2支医疗队及野战医院设备。

（来源：现代物流报  20100423）

责任编辑：芯彤