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展大数据翅膀 助大物流飞翔——著名物流专家王喜富教授

展大数据翅膀 助大物流飞翔 
                                             ——著名物流专家王喜富教授
 

  导语:“衣食住行”是人类生活的基本需要,随着时代的发展,“行”所代表的交通运输越来越多的渗入到其他领域,所发挥的作用也愈发重大。在信息技术飞速发展的当今社会,现代物流也必将展开大数据的翅膀,飞进“智慧大物流”时代。北京交通大学交通运输学院物流工程系系主任王喜富教授,就是这大数据翅膀的缔造人之一。
 

  夯实基础,专注运输与物流三十年

  王喜富1985年毕业于辽宁工程技术大学,获工学学士学位后,又于1993年和2000年在中国矿业大学先后获得工学硕士学位和博士学位,2000年8月到2002年4月在北京科技大学作博士后研究。经过不断深入的学习和钻研,王喜富拥有了坚实的专业基础,这也为他日后在运输与物流领域的发展和创新提供了有力保障。

 

 

  王喜富教授现就职于北京交通大学,从事物流工程、系统工程、交通运输规划与管理等领域的教学与科研工作,并曾任系统工程与控制研究所所长,现任物流工程系系主任。他作为项目负责人及主要参加者共承担科研项目120余项,多项研究成果通过省部级鉴定,在研科研项目10余项。在国内外公开发行的学术期刊及国际会议上发表学术论文150余篇,其中50多篇被国际三大检索系统检索。出版专著12部,并获国家级科技进步二等奖1项,省部级科技进步奖10项,市局级科技进步奖10余项。他还兼任福建省“一带一路”建设高级顾问、科技部现代服务业领域评审专家、公安部智能交通领域评审专家、新疆九洲恒昌供应链管理有限公司高级顾问、《铁道学报》编委会委员、中国物流采购联合会物联网专业委员会核心专家、中国交通运输系统工程学会理事、中国社会经济系统工程学会常务委员、澳门公民素质发展科研团队客座研究员、《物流技术》杂志指导委员会委员及《交通运输系统工程与信息》杂志编委等。

  王喜富还先后参加了很多国家重大科技项目,如“十一五”和“十二五”国家科技支撑计划等。其中“十一五”国家科技支撑计划项目“国际贸易商务协同服务系统研究与开发”十分引人关注,该研究的内容包括物流业务协同机制与模式、功能协同管理、业务体系及流程协同管理等技术的研究与开发,以贸易企业的业务为主体,形成与生产企业、物流企业、货运代理企业之问的信息协同,进而实现贸易企业、生产企业、物流企业等业务主体的信息共享与集成的全过程优化,最终提供一体化的供应链解决方案。

  辛勤的汗水浇灌出累累硕果,但王喜富教授并没有因此而止步不前,他意识到数字信息对未来现代物流行业发展所起的作用,所以在自己的专长领域也架起了“数字”的桥梁。
 

  集各家所长,推进“数字交通”建设

  王喜富教授的专长是在交通运输的专用铁路领域,尤其是铁路运输信息化。基于对专用铁路领域(如煤炭、冶金、石油等专用铁路)的深入了解,使得他对这些领域的运输系统及优化研究更为得心应手。因此,他在专用铁路运输的研究领域取得了丰富的研究成果。

  铁路运输作为轨道运输的代表,其管理及调度都需花费较多的人力和时间,而且存在着信息滞后、数据失真、决策不明的现象,这显然无法满足高速发展的国民经济对铁路运输的需求。王喜富教授的研究将铁路运输信息化划分为生产管理、调度指挥、安全应急、资源管理以及车、机、工、电、辆等诸业务的多个管理系统,并进行系统集成,细化有助于更好地分工合作。在充分利用计算机管理最新技术的基础上,综合应用管理工程、系统工程和计算机多学科的理论和方法,解决了计算机在铁路运输应用中的效率及效益问题,多项研究成果达到国内领先水平,并取得了较大的经济效益及社会效益,为铁路运输系统实现自动化及智能化提供了多种新的手段及方法。王喜富也因此获得多项科技成果验收鉴定及省部级科技进步奖,并发表多篇学术论文及专著。更凭借他在这一领域开发的信息系统的巨大影响力,而被同行称为“专用铁路运输专家”。
 

  完善物流平台,优化产业链

  物流是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。虽然物流是随商品生产的出现而出现并随之而发展的古老的经济活动,却因为近几年以网络购物为代表的电子商务的盛行才被大众所熟识。王喜富在《信息技术与我国物流系统发展现状》一文中指出:“现代物流,不仅是指原材料、产品等从生产到消费的过程实物流动,还包括伴随这一过程的信息流动,而且,现代物流应用计算机网络和信息技术,将原本分离的商流、物流、信息流、资金流和采购、运输、仓储、代理配送等环节紧密联系起来,形成了一条完整的供应链。”“它着重于整个流通的商品运动,以企业整体最优为目标,是一种以信息为中心,实需对应型的商品供应体系,是对商品运动的系统化管理。”

 

 

  中国的现代物流业快速起步发展,市场前景十分广阔,充满发展机遇。然而,由于我国中小物流企业的信息化程度低,且现有物流信息系统的标准比较混乱,使得我国物流信息资源不能全面融合共享,为企业及客户提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢,这与信息技术的飞速发展有较大差距。王喜富教授针对现代物流领域信息资源分割独立、信息孤岛大量存在、资源获取与可用性差、信息交换及共享十分困难的状况,展开了“现代物流公共信息平台及集成技术的研究与开发”的课题,在项目前期有关成果的基础上,结合现代物流技术应用,研究开发信息资源的分类、收集、组织、描述、管理、维护、分析、显示、客户化服务等关键技术,构建面向现代物流的资源管理系统,从而提高了基础信息资源管理的社会性、集约性、协同性和有效性,支持现代物流业务的高效运营与优化。
 

  依托物联网,构建“互联网+物流”平台

  物联网实际上是包含了对物与物之间、人与物之间、人机之间、人与人之间等各种“主体”之间的互联。物联网的概念最早可追溯到1978年,由美国军方提出的传感器网络的概念,而后“泛在网”的概念被提出;随着M2M技术的发展,比尔盖茨1995年发表的书籍《未来之路》中,首次提到“物联网”;2005年11月国际电信联盟(ITU)发布了《ITU互联网报告2005:物联网》报告;2009年1月,IBM公司提出了“智慧地球”的构想,同年,世界多国出台物联网建设政策。2010年两会上,温家宝总理在政府工作报告中首次提及物联网,各地政府纷纷出台支持政策,企业个个摩拳擦掌。

  物联网为运输与物流行业提供了许多新的发展机遇,目前在运输与物流领域,RFID及传感网在国内已经有了一些应用领域,但其理论支持、技术基础还不是很成熟,为此,王喜富教授以对物流技术的研究为切人点,为物联网的实现做着前期的铺垫及基础研究。在“基于物联网的物流信息平台关键技术及应用研究”中,针对物联网的基础理论、业务体系和业务流程改进与集成、平台体系架构、信息协同管理和应用关键技术等领域展开了研究,为物联网的发展提供了一系列相应的技术基础及配套政策和规范建议。

  现代物流是物联网相关技术最有现实意义的应用领域之一,将物联网技术应用到现代物流的全过程中来,与现代物流技术有机的结合从而形成基于物联网的物流信息技术体系,可有效提高物流作业效率和管理水平,将带来物流产业一次全新的技术变革。物联网的应用,不仅是物流企业集约化发展的需要,更是物流企业提升信息化水平和增强行业竞争力的需要。其意义在于能够增加物流企业的利润源泉,提升物流企业的服务水平,并减少物流企业的运营成本。针对上述要求,王喜富教授出版了2本专著《物联网与现代物流》及《物联网与物流信息化》。

  目前,物联网在物流领域的发展还处在基础期,还仅仅是基于RFID的货物可追溯系统。王喜富教授在“现代物流与物联网”的课程中,对于物联网在物流业的未来做了如下展望:2015年-2020年是导入期,随着传感技术、移动计算技术、无线传感技术的发展,物流业务全球化管理,信息平台开放式互通,实现物体互联;2020年-2025年是成长期,伴随声、光、机、电移动技术和纳米技术的发展,物联网将全面运用物流作业系统与环境全自动和智能化,从而实现物联网的半智能化;2025年以后,物联网将进入发展期,逐步智能化,远端感知和控制完全智慧的物流运作体系将逐渐形成。

  王喜富教授在《智慧物流物联化关键技术》(大数据与智慧物流系列丛书)一书中,提出了物联网环境下智慧物流信息技术体系,结合物联网技术在物流领域的应用模式,提出了基于物联网的智慧物流业务体系,构建并设计了基于物联网的智慧物流信息平台,建立了智慧物流信息资源整合与共享模式和机制,结合智慧物流系统集成及运营组织管理需要,为我国物流企业运用物联网技术实现产业升级提供了综合解决方案。

 

 

  “互联网+物流”的本质是物流行业经过互联网改造后的在线化、数据化,其前提是互联网作为一种基础设施的广泛安装。“互联网+”仰赖的新基础设施,可以概括为云(云计算和大数据基础设施)、网(互联网+物联网)、端(直接服务个人的设备)三部分,这三个领域的推进将决定“互联网+”计划改造升级物流产业的效率和深度。在技术方面,有像王喜富教授一样的众多科研人员在不懈努力,但也需要国家尽早制定相关标准和政策,进而维护并促进物联网的建立与发展。
 

  创新大数据应用,推动大物流实现

  大数据时代的来临,不是技术的变革,首当其冲是思维的变革,随之而来的将是商业模式的改变。随着物联网、互联网等技术的发展,尤其是大数据和云计算技术的广泛应用,传统物流业开始向现代物流业转型,智慧物流应运而生。可以说,智慧物流是在物联网、大数据、互联网和云计算等技术发展背景基础上,满足物流业自身发展的内在要求而产生的物流智慧化结果。由于数据贯穿在整个物流过程中,是物流过程智慧化的重要部分。根据变革现有的数据分析方法与模式,通过大数据进行智能化、决策化的管理与控制,有利于实时掌控物流业务环节的全面大数据,提高物流运营管控效率。因此研究大数据技术在智慧物流领域的应用,有助于推进物流产业的发展,为我国物流行业迈入更高层级奠定基础。

  王喜富教授在出版的专著《大数据与智慧物流》中,依据大数据技术及其基础理论,结合我国现代物流业发展和智慧物流运营需求,从智慧物流业务管理、智慧物流供应链管理和智慧物流商物管控三个维度,从微观、中观及宏观三个层面研究了大数据在智慧物流领域的应用。分析了智慧物流大数据分类方法及智慧物流系统结构,提出了大数据环境下智慧物流服务模式。通过大数据背景下智慧物流业务模式及业务体系研究,设计了智慧物流信息平台、运营框架及其运营模式。对我国物流行业应用大数据技术的基础与实施条件、物流智慧化管控模式进行了研究,为物流行业实现智慧化、数据化奠定了坚实的基础,为我国物流行业提供了运用大数据技术实现产业升级的综合解决方案。

  每个人的成功都离不开同伴的辅助和支持,王喜富教授所在的北京交通大学交通运输学院物流工程系,就是他的有力后盾和技术支持。物流工程系组建于2011年,目前有教职员工10人,其中教授3人,副教授4人,讲师3人;具有博士研究生21人,硕士研究生35人。王喜富教授带领他的团队打造的数字信息翅膀,将让中国运输与物流行业飞向更高、更远、更辽阔的未来。

 

    资料来源:搜狐网
    转载时间:2021年02月24
    转载网址:https://m.bjnews.com.cn/
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