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    日本是亚洲除中国以外最大的矿石需求和进口国，本次地震造成日本五大钢厂大面积停产，几大钢厂基本处于瘫痪状态。在此背景下，其对国际矿石的供求和价格会带来怎样的影响。

    “大地震将影响到全球海运铁矿石市场，将对铁矿石市场造成下行影响。”记者致电英国麦普斯国际有限公司亚洲地区分析师金骥鸣先生，他对当前铁矿石市场现状和日本地震后期的影响作了客观分析。“早在地震之前，矿石市场已经呈现下趋走势。”金骥鸣对记者说，日本去年的铁矿石进口量为1.42亿吨，按这些炼钢厂停产六个月口径计算，海运铁矿石市场可能减少2220万吨的需求。“此次地震会对这一趋势继续下行带来一定的推力。”金骥鸣分析认为。“在这次地震中，日本有五家大型钢厂暂停了生产，预期停产时间可能长达六个月，这将对全球铁矿石市场供需带来明显影响。”日本钢铁联盟北京代表处曹女士对现代物流报记者说。

    曹女士对记者介绍，新日本制铁等三家钢铁制造商位于东京湾的五个炼钢厂都遭到了结构性破坏，并且短期内无法恢复，至少也需要几个月时间，“同时这些炼钢厂的码头设施也都无法正常运营。”

    同时，记者了解到，日本地震和海啸发生后，新加坡铁矿石掉期合约价格出现暴跌，4月份主力合约当天就下跌7%，Platts、MB、TSI三大铁矿石价格指数也齐声下跌，MB　62%品位粉矿价格指数跌破170美金/吨，报167.69美金/吨。“也许不像有些人预测的那样，”中华全国工商业联合会冶金业商会专家刘勇昌对现代物流报记者说，日本减少2220万吨铁矿石需求，平均每月不到400万吨的量，对国际铁矿石整体供需影响不会太大，对铁矿石市场的冲击也会比较有限。“我们正在密切关注事态发展，并对矿石供应市场未来发展作进一步研究，近期我们会有研究报告出来。”金骥鸣说。

    “新日铁、JFE、住友金属、东京制钢、神户制钢等五大钢厂的粗钢产量占日本粗钢总产量的75%~80%，因此，本次地震对日本钢产量造成的影响比较大。”五矿钢铁有限责任公司经理邹金洪对现代物流报记者说。

    上述日本五大钢厂和几十个生产基地主要分布在沿海，绝大部分钢铁联合企业集中在京滨、阪神、中京、濑户内海、北九洲五大工业区内。

    相关资料显示，日本年粗钢产量在1.2亿吨左右，占世界粗钢比重的近10%。同时，日本产量的45%用于出口，为全球第一大钢铁出口国，其对外出口量占到全球出口量的11%以上，其生产钢材主要以汽车板和特殊用钢为主，我国每年要从日本进口七八百万吨高端的钢材。

    “受强震影响，日本对国外的钢材出口会有大幅度减少。”邹金洪对记者说，“日本对外出口和进口业务现在都不能进行，我们的订单已经延期。”

    “接中钢协通知，三个月内对于日本东海岸几个港口贸易暂停发运。”山东日照某港业有限责任公司工作人员对现代物流报记者说，目前，日本东海岸港口破坏面积大，进出港物流受到大面积影响，横滨、东京、鹿岛等港口均不能正常运转，进出港业务处于停滞状态。

    “从我国钢材生产技术现状看，恐对我国高端钢材市场供应影响有限。”邹金洪对记者说，国内现在对于进口的产品不是不能生产，只是在成本上过高，自己生产还不如进口省钱。另外，国内的产品质量虽有欠缺，但从质量上也有保证。

    “地震将会直接影响日本高端钢材的出口。”对此，国信证券分析师郑东则认为，由于日本钢铁行业主要集中于中高端钢材的生产，如硅钢片、高档轿车板等，这将对中国高端板材类生产企业形成利好，特别是武钢、宝钢等企业将直接受益。

    目前，宝钢、武钢已对其4月份取向硅钢出厂价格已提升了1000~1200元/吨以上。

    “日本钢厂遭受地震破坏，我国具有硅钢生产能力的企业如武钢股份和宝钢股份，将有望填补这一市场空缺。”有券商研究员指出。

    此外，受地震影响，中国高端板材存在供应缺口，未来也将利好国内高端板材企业。

“我们今天早上开会，研究应对日本地震后钢材市场变化的相关举措。”河北一大型钢铁企业工作人员赵女士对记者说，钢厂正在加紧布置销售任务，加强同日资、韩资企业的联系，以期对品种结构进行调整，并在价格方面有大的提升。“日本地震对我们的销售不会产生太大的影响，客观讲对我们可能还是一个发展机遇。”赵女士介绍说，作为一家特钢生产企业，主要为在我国的一些日资或者合资的企业供钢。“我们的产品已经达到了中档偏上的水平，有能力去替代从日本进口的钢材，因此我们的销售会有一个大的发展。”

    目前，日本三大汽车企业都处于停产状态，汽车生产停止但汽车在使用过程中仍然会消耗零部件，“日本国内零部件生产跟不上，这对国内汽车零部件企业也可能是一个契机。”业内分析人士认为。“日本地震影响大的可能是煤炭、动力煤。”山东烟台通利船务有限公司尚先生对记者说，这次地震，核电站这方面的电力供应肯定会受到影响，短期内恢复不了，弥补这个缺口只能启用火力发电。“目前看，日本地震对海运有一定的消极影响，但长期看会有较大需求”，尚先生说，过几个月或半年以后，对日出口煤炭、焦炭需求会增加。我们正在密切关注市场的变化，加强对市场的预测和反应。

    同时，日本大地震将对建材需求带来一定增加。“未来一个时期，灾后重建工作将逐步展开，导致日本国内建材需求量激增。”江苏镇江一钢材市场销售经理袁易对记者说。“日本基本不生产建筑钢材，其从中国进口建材的数量基本占其进口总量的40%~50%左右，因此日本未来的灾后重建对中国建材市场来说或许是一个契机。”袁易说，目前由于预期市场需求增量，已经导致国内钢材价格明显上涨。“我们的建筑钢材生产要符合出口日本的需要，要达到出口标准，不是说，你现在手里有货就能卖掉赚钱。”钢铁业专家刘勇昌说。

    他进而建议，“这个时候我们也不能大面积上马建材生产线，一旦需求减少，又会形成新的产能过剩。”

责任编辑：芯彤