中远集运和地中海航运自5月24日起，缩减双方联合运营的远东至中东航线MEX/MAX上的运力。 中远集运原在该航线上投入5艘船，地中海投入1艘，平均每艘运力在6,880个20 柜左右。自 该航线挂靠港序仍维持不变，为：上海、宁波、香港、新加坡、迪拜、达曼、班达阿巴斯、巴生港、新加坡、香港、上海。
责任编辑：典韦 |
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中远集运和地中海航运自5月24日起，缩减双方联合运营的远东至中东航线MEX/MAX上的运力。 中远集运原在该航线上投入5艘船，地中海投入1艘，平均每艘运力在6,880个20 柜左右。自 该航线挂靠港序仍维持不变，为：上海、宁波、香港、新加坡、迪拜、达曼、班达阿巴斯、巴生港、新加坡、香港、上海。
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