◆

　　2010年2月10日晚，大雪袭来，陆海空交通受阻，江苏灾害天气应急响应预案随即全面启动。本报记者奔赴各处，采访了冰雪对我省春运和春节市场等的影响。

　　江苏省气象台昨日7时发布了道路结冰橙色预警。据省气象台发布的信息，从10日上午开始，全省先后出现雨雪冰冻天气，苏北地区普遍出现大到暴雪，淮河以南地区9个市县出现暴雨，连云港、宿迁、淮安等地出现冰雨，南京、镇江等地出现冰雹。

　　专家根据最新气象资料分析，11日夜里，除了东南部地区有小雪外，其他地区雨雪天气将暂告一段落。12日至13日，全省以多云天气为主，气温都将在摄氏零度以下，大部分地区将出现较严重的道路结冰。

近10万人旅途受阻

　　这场大雪封住了很多人回家之路。据省春运办截至昨天16时30分的统计，昨天共有近10万人因雪滞留，受大雪影响最严重的是公路客运，约有9万名旅客滞留，南京就有4万多人滞留车站。

　　昨天早上5点多，天空飘着大雪，南京中央门长途汽车站的候车室内已有很多人在等候。虽然不少赶早班车的旅客特意提前从家里出发，但仍未能踏上回家的旅途。因为大雪，南京周边的很多高速公路都封闭了，车站担心班车发出去后被堵在路上，停发了大部分班车。

　　上午10点多，当记者来到中央门汽车站时，雨雪初停，站前广场泥泞一片，不少肩背手拎的旅客伫立在寒风中等候检票。

　　车站内长长的退票队伍中，湖北房县人秦玉刚满脸焦急。他从去年大年初六来南京打工，至今没有回去，惦记着家里70多岁的老父亲和妻儿。没买到火车票的秦玉刚，昨天早上6点钟就赶到了中央门汽车站，排了近一个小时的队刚买到车票，候车室的广播却通知说开往湖北的班车暂停。没办法，他只好再次排队退票。眼看着前面还排着十多个人，秦玉刚叹着气说，想退票后再买一张中转的车票换车回去，不知道又要等多长时间。

　　车站6号检票口，一位40岁左右的女检票员用哑哑的嗓子正在给焦急询问车次的旅客耐心解释着。

　　到中午11点多，已经有近300各班次公路客运停班，7000多人滞留中央门车站。到下午4点多时，该站内滞留的人已经达到近2万。

　　乘坐火车回家过年的旅客则幸运多了。虽然也有一些列车因雪晚点，但绝大部分班线列车都正常开行。民航则因旅客相对少，情况也好很多，上午一度关闭的南京禄口国际机场，当天中午就已重新开放。

　　据省春运办的统计，全省公路滞留旅客严重，除南京外，苏州滞留约2.5万，常州滞留约 1.5万；铁路方面累计滞留约5000人；航空方面，南京禄口机场共25个出港航班延误，滞留旅客约2000人。

　　对于因雪不能及时回家的旅客，各车站允许免费退票。昨天下午，南京各汽车站几乎全部停售车票，所有售票窗口改为退票窗口。截至昨天下午3点，江苏公路客运共停开10327班次，退票近10万张；铁路方面累计退票9500张。南京中央门车站承诺，昨天没能退票的旅客，只要在3月10日前持完整车票到车站，都能免费退票。

节日用电仍有保证

　　记者昨日从电力部门获悉，由于春节临近，大多数工业企业逐渐放假停业，近日，全省用电负荷正以每天约100万千瓦的幅度递减，本预计在大年初一、初二达到今冬最低值约1500万千瓦。但是由于雨雪天气突袭和气温骤降，居民和企业空调用电负荷增加，昨日江苏电量不降反升。目前，电力部门正加强巡视，新式检修设备已经全部待命到位，电网也已经全面进入橙色应急预案。

　　冰雹和大雪降临苏北地区，也给我省电煤运输主渠道——苏北运河船舶航行和船闸安全畅通带来严重影响。记者了解到，苏北航务处10道26座大型船闸、4个航道站和1个应急保障中心已全线整体联动，多措并举应对恶劣天气。发电与供热等企业可以通过安装在煤炭运输船舶上的GPS终端，进入苏北航务处政务网站“电煤优先保障受理系统”，随时了解电煤运输船舶运行动态。同时，该处还加强了船闸运行现场协调指挥，发挥“零间隔”登记制度和“机船闸外定位编组”的作用，大大缩短煤炭运输船舶的过闸时间，提高了运行效率。据统计，目前日均通过苏北运河电煤运量已达12.5万吨。

雨雪对农业好处多

　　“俗话说得好，瑞雪兆丰年。今年1月份以来，江苏降雨持续偏少，这次降雨降雪不仅有利于旱情缓解，也有利于冬小麦的发育和冬季油菜的生长。从农情调度的情况看，雨雪对农业生产的影响，好处比坏处多!” 省农委专家王龙俊接受记者采访时这样说。即使如此，昨日省农委还是发出紧急通知，要求各地关注雨雪天气对农业的影响，切实做好防灾减灾工作。

　　在雨雪天气到来前，针对江苏今年部分地区田作物生育进程慢、叶龄偏小，苗情总体上差于去年的情况，省农委专门组织了三次专题会商，并组织专家到田间实地调研，指导农民落实各项田管措施，促进苗情转化。据了解，全省已清沟理墒1200多万亩，对长势偏弱及遭受冻害的700万亩左右田块增施了肥料。

　　记者昨日还获悉，目前江苏农资市场货源充足、价格平稳，未受雪情影响。全省供销合作社已组织化肥57.4万吨、农药3257吨、农膜2359吨，为全省春耕生产提供了保障。

菜价上涨难挡年货热

　　2010年2月11日上午，在南京鼓楼农副食品市场，记者遇到了家住鼓楼三条巷的王阿姨。她感叹道：“快过年了，又遇到雨雪天气，菜价飕飕地往上涨啊！”王阿姨指着袋子里的菜说，菊花脑前天还5--6元/斤，今天就要10元；豌豆叶也从前天的最低价每斤4元喊到了12--15元；另外，水产的价格也开始上涨，如草鱼涨到6.5元/斤，青鱼涨到10元/斤。

　　作为目前苏皖浙地区最大的现代化物流配送中心——南京农副产品物流中心早在节前一个月便制定出了两套应急预案：当雨雪冰冻天气导致市场日供货量连续两天低于1300吨，菜价短期快速上涨时，市场将全力调动在600公里范围内驻场经营大户定购、储存及包地生产的蔬菜以备应急。与此同时，由市场方牵头，多渠道多形式与山东寿光、安徽和县、八卦洲、六合马集等地多家供货商签订了供货协议，一旦出现蔬菜供应紧张，立即紧急调动西红柿、丝瓜、青椒、茄子等十余种蔬菜作为补充货源。而在突发情况下，市场方还将补贴驻场经营户节日保供补贴最高达４０万元。

　　据悉，节日期间，南京农副产品物流配送中心库存蔬菜达10000吨以上，苏食、雨润、天环等企业已储备猪肉1500吨；绿柳居储备牛肉100吨。家乐福、沃尔玛、苏果等各大超市也都表示，春节期间照常营业，生鲜部货源充足，市民不用担心买不到菜。

责任编辑：三水