当前，铁路部门不断加强货运营销工作，努力实现增运增收目标，为全面完成2009年货运生产经营任务、实现国民经济平稳较快发展作出更大贡献。
受国际金融危机的影响，2009年全路运输经营面临严峻形势。铁路部门增强忧患意识，充分做好迎接挑战和考验的准备工作，有针对性地开展货运营销工作，不断完善运输沟通协调机制，发挥铁路运输中间环节作用，促进产需双。
在运力安排上，铁路部门对粮食、化肥、棉花、农药、农副产品等涉农物资运输给予倾斜，并集中运力资源，优先保障煤炭、石油、冶炼等大宗货源组织。铁路部门还加强与主要口岸相关国家铁路部门的协调，在确保进口货物运输的同时，加强出口货物运输组织，努力增加口岸运量，确保口岸货物不积压及口岸畅通。
结合大宗直达列车开行、战略装卸车点建设及路企直通运输推进情况，铁路部门加强大宗货源组织，努力提高效率和运量，确保大宗货源稳定。对零散货源，铁路部门也加大组织力度，通过加强对中小企业的走访，了解市场潜在货源，加强对公路等其他运输方式相关信息的了解，积极引导公路货源向铁路的回归。
铁路部门还继续做好煤炭运输工作，掌握好五大电网及华润等集团电煤重点合同衔接情况，在确保重点合同煤炭运量兑现的同时，统筹兼顾各地区煤炭装车情况，对货源落实且有市场需求的煤炭运输，做到随到随批、有请必装，确保市场需求，并对港口、电厂、钢厂等企业运输需求进行细分，全面优化生产环节，加强区域内的协调配合，实现运量新的增长。
责任编辑：方方
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