2009年5月6日，中铁建电气化局集团有限公司与德国力倍公司、江苏康远公司在北京签署中国高速铁路电气化零部件技术合作和中国高速铁路电气化接触线合资合作协议。此举表明，我国时速350公里及以上高速铁路电气化关键技术装备国产化又将迈上一个新台阶。
中铁建电气化局集团自成立以来，承建了郑西铁路客运专线等建设项目，取得了良好工程业绩。由该集团承担的我国高速铁路新型接触线研制工作取得重大进展，产品技术指标已经达到和超过国外同类水平，具有完全自主知识产权。
据介绍，德国力倍公司是一家具有100多年历史的公司，在铁路电气化兴起的早期就开始了接触网零部件的制造，其产品已用于德国科隆至法兰克福、纽伦堡至慕尼黑时速350公里的高速铁路。中铁建电气化局集团与两家企业签署战略协议，旨在更好地消化吸收先进技术，使我国高速铁路电气化建设达到新的水平。
铁道部副总工程师张曙光在签字仪式上充分肯定了中铁建电气化局集团在铁路建设中取得的成绩。他认为，此次合作标志着中铁建电气化局集团在高速铁路电气化关键产品技术的原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新上取得了积极进展。
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