北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
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沪宁高速铁路七月一日通车

城市的边界,不在于地延伸的广度,而在于心到达的速度。黎明观吴淞薄雾,清晨赏金陵朝阳,惬意城居,不再如梦。

 

  5天之后,沪宁高铁揭开面纱,中国最繁忙的铁路区段,将迎来更繁忙的未来。

 

  从1876中国大地第一条吴淞铁路每秒6.7米的“龟速”,到2010年沪宁高铁每秒97米的“极速”,这不只是铁路的提速,更是一个国家成长的提速。1908年,两江总督张之洞提议的吴淞至江宁的铁路开通,上海北站到南京下关之间10小时到达;1958年,共和国时代的沪宁特快列车开通,沪宁双城4小时到达;2007年,铁路第六次提速后首趟“和谐号”动车驶上沪宁线,双城时间的距离又缩短到2小时以内;201071日起,沪宁之间的极速视线又会被缩短到73分钟……

 

  此刻,国家的成长,城市的新生,家庭的团聚三者完美地融合到了一起。正如和妻子分居沪宁两地的周震杰所说,回家的速度更快了,心里就有了安慰。沪宁极速将冲破城市之间隔离,被空间阻隔的亲情爱情,由此得到新的滋润。

 

  同城之记,就此再谱新章。

 

责任编辑:博禅

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