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　　3月16日,在位于京沪高速公路苍山入口处的荣庆物流中心内,8辆载重30多吨的斯太尔大货车办理交接单后,依次进入京沪高速公路,向上海方向驶去。荣庆物流公司董事长张玉荣告诉记者:“公司车辆要定期来这进行结算和例行维护,每天进出物流中心的长途货车就有40多辆。”

　　到目前,苍山县已发展规模物流企业16家,其中纳税额超200万元的物流企业已达6家,在全国40多个城市设有配货站,拥有各类货运车超过2000辆。物流业务辐射北达北京、黑龙江,南通上海、海南,西到乌鲁木齐,东至日照港,实现了货运通八方。

　　苍山县是蔬菜种植大县,拥有各类标准化蔬菜种植基地102万亩,市场年交易量30多亿公斤,成交额50多亿元。

　　百万亩菜园和20万南下大军成就了苍山的物流业,而真正要将物流业做大做强,更需要政府的支持和主管部门的引导。该县依托境内京沪高速、206国道以及临港等有利条件,抢占扩大市场,为物流业做大做强提供强力支持。

　　据苍山县交通运输局局长杨振广介绍,该县先后培植了荣庆、北方、瑞驰等一大批龙头物流企业,积极打造开发区仓储物流园区、京沪高速苍山荣庆物流园区、新兴石膏矿物流园区三个物流园区,建设了物流信息服务中心和物流仓储中心两个物流中心。目前,全县拥有物流企业50家,拥有20万流通大军和5万多台运输车辆,运输范围涵盖了整车物流、危险化学品物流、仓储物流、园区物流等物流专业领域。今年2月份,山东荣庆物流供应链有限公司与今日资本投资(香港)有限公司、AcuityLimited达成合资协议,成立“中外合资山东荣庆物流供应链有限公司”,致力打造冷链物流。

　　物流业的发展,还为社会提供了驾驶员、装卸工等9000多个就业岗位,仓储、汽修、配送、食宿等关联行业也得到快速发展。

责任编辑：芯彤