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    1月8日下午，在由中国物流与采购联合会、人民日报社上海分社联合主办的“第四届中国钢铁物流合作论坛”上，国内首部钢铁物流行业标准正式宣布开启制定。

    首部钢铁物流行业标准制定由中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会牵头，成员单位包括国家建筑钢材质量监督检验中心、上海期货交易所、冶金工业规划研究院、国家建筑工程材料监督检验中心、鞍钢股份有限公司、五矿发展股份有限公司、中国铁路物资股份有限公司、西本新干线股份有限公司、惠龙港国际钢铁物流有限公司、上海宝钢工业检测公司检化验中心、上海物流学院和现代物流报社。根据实际研发任务的需要，中物联钢铁物流专业委员会还会从行业机构中选取合适工作团队加入进来。

    据悉，2010年9月，钢铁物流关键技术标准研究在财政部获得立项。此次制定的标准既包括钢铁物流作业规范，也包括钢铁物流中钢材实物与互联网信息交互技术规范与钢铁现货电子交易平台建设标准等多个方面。

    中国物流与采购联合会会长何黎明表示，目前我国钢铁行业在流通环节中的运输、仓储、管理和信息化等各个方面都不规范，流通企业集中度低，小而散乱，因此急需制定相关标准加以规范。

    这不仅有利于钢材产品到达最终用户的质量保证，也有利于钢铁企业和贸易商开拓国际市场，因为目前越来越多的国外政府开始通过制定各种标准限制他国产品的出口门槛。

    作为此次标准制定单位成员之一，现代物流报社社长宗树明表示，我国目前由工信部等部门制定的行业标准多达1万多个，但钢铁物流行业还没有自己的标准。

    目前各主要钢厂虽然主要品种的标识几乎接近，但是“仍未达成行业统一性，造成产品接收和验货往往要依靠惯例和经验来操作”，中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会副秘书长盛志诚如是说。

    与会专家纷纷表示，物流标准化工作是现代物流发展的基础，它直接影响着物流行业的规范化和高效化发展进程。钢铁物流行业标准的制定，是对去年国务院制定的《物流业调整与振兴规划》内容的具体落实，将有效促进国内钢铁物流产业高效协同运行。

    此次标准制定将在全面梳理国内外钢铁物流相关理论和标准的基础上，深入调研我国钢铁物流的现状和问题，通过分析我国现有、应有和预计发展的钢铁物流标准项目，构建一个层次分明、覆盖内容全面且科学合理的现代钢铁物流要害技术标准体系和重点标准项目规划。

    盛志诚向本报记者透露，此次钢铁物流行业标准制定项目预计实施周期为两年，至2012年9月30日结束。

责任编辑：芯彤