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　　沃尔沃卡车在中国获得的殊荣不胜枚举。2005年10月，沃尔沃卡车荣获“2005中国（深圳）车市总评榜中国最佳进口重卡”大奖。11月，在由中国交通运输协会、中国汽车工程学会、《经济参考报》联合举办的中国物流运输车辆调查暨评选活动中，沃尔沃又被评为“最佳售后服务重卡奖”。12月，在中国第三届中国物流企业家论坛暨2005中国物流企业年会上，沃尔沃又获得“2005中国最可信赖的物流装备提供商”大奖。再看另一方面的统计，沃尔沃卡车已连续8年蝉联中国进口品牌欧美卡车销量冠军，同时连续第五年超过进口品牌欧美卡车销量的50％。也是在2005年，沃尔沃卡车品牌首次超过日本品牌而跃居所有进口品牌第一位。沃尔沃在进口品牌卡车中的市场占有率从2004年的11％，一跃上升为2005年的29％。

　　2005年11月底，在上海举办的2005亚洲国际物流技术与运输系统展览会上，本刊记者有幸见到了沃尔沃卡车公司亚洲区常务副总裁、大中国区总裁兼首席执行官吴瑜章先生。记者对沃尔沃取得的成绩向吴瑜章表示祝贺，吴瑜章也愉快地接受了记者的采访。

　　采访中，吴瑜章向记者强调了一个观点：沃尔沃卖的不仅是卡车，而更是“赚钱方案”，为用户提供一种使用卡车赚钱的“解决方案”。正是基于这样的考虑，沃尔沃才匠心独运地创立了特色鲜明的“全金程全面物流解决方案”和“全动感售后服务体系”。

　　“全金程全面物流解决方案”包括物流解决方案服务、保险服务、金融服务、挂车和上装服务等多项定制化服务。“全金程”以客户需求为中心，旨在优化客户物流过程、方便客户，从而使客户的利润最大化，成为最赚钱的客户。沃尔沃卡车在中国率先实施这一解决方案始于1999年，主要内容是：在出售自己的重卡产品前，首先是向用户传达“卡车不是车，而是赚钱赢利的机器”这一理念；然后帮助客户计算他的经营模式到底是否需要购买沃尔沃的车、需要几辆、需要多少个司机，怎么运营以保证其最大赢利，以及如何发挥机器的最大效率。如果客户说要买50辆，而沃尔沃营销人员经过计算实际只需要12辆，就会建议客户买12辆，甚至告诉客户哪些运营不适合用沃尔沃的车而更适合用其他车。这样做的原因是沃尔沃清楚地知道，自己的利益是和整个价值链上所有用户的利益相一致的———客户倒闭了也就是断了自己的财路。

　　吴瑜章对“全动感售后服务体系”做了详细介绍。沃尔沃为保障客户的卡车完好率达到100％，为客户度身定制全面的“全动感”物流保养方案，核心是全覆盖、全天候、全速度、全配件、全质量、全保鲜、全心意、全贵族，将影响客户赚钱的问题解决到底，为“新世纪的新贵族”沃尔沃卡车用户保驾护航。“全动感”服务体系的重点是建设庞大的维修服务网络，配备齐全的检修工具，先进的仪器，专业的服务队伍，实力雄厚的技术支持，完善高效的配件供应体系，24小时服务热线以及快捷有效的“全动感服务”车，让客户免除后顾之忧，尽享赚钱的快乐。在中国高速公路网络上，由特约维修服务中心专业配置的“全动感”服务维修车辆构成了完善的服务体系，保证用户在500公里以内可以得到“全天候、全动感”的路边紧急救援服务。

　　吴瑜章对记者说，“2005年沃尔沃卡车从进口欧美品牌卡车的8年老大，第一次成为包括日本和韩国进口品牌卡车第一（包括在中国生产的进口品牌卡车），这是用户的选择，是用户对沃尔沃卡车价值的认可，对沃尔沃全动感售后服务体系的认可，对沃尔沃‘全金程’全面物流解决方案的认可。在经过了多年的品牌战略推广和市场开拓后，沃尔沃已经成为中国用户心中的进口卡车第一品牌；经过结构调整以后，现在正站在更高的起点上，沃尔沃卡车的美好未来才刚刚开始。”

　　沃尔沃一直致力于用先进的行业理念和“以客户价值最大化”为已任，帮助中国的卡车用户实现更高的价值理想和职业理想，为提高中国的物流行业效率摇旗呐喊。在刚刚结束的“中国物流企业家论坛”上，物流与采购联合会评价沃尔沃卡车多年来为中国物流业所做的工作，是“推动中国物流革命的急先锋”。

　　对于正在“高增长、低发展”的中国来说，物流的责任已不仅是提高企业竞争力那么单纯。吴瑜章认为，中国的物流肩负着整个中国经济有效率模式转换的社会责任。沃尔沃在与客户风雨同舟的8年里，与其说沃尔沃身处一个卡车行业，更不如说沃尔沃身处在中国高速发展和潜力巨大的物流行业。

　　在2005年7月由商务部国际贸易经济合作研究院主办的“中国物流与交通发展研讨会”上，与会专家认为中国公路运输的发展模式必须从低吨位、低完好率、低速的中型卡车向高吨位、高完好率、高速的重型卡车发展，从散货式卡车向集装箱式卡车发展，从高比重的短距离运输（150公里）向高比重的长距离（300-500公里）或超长距离（500-3000公里）运输发展。沃尔沃的物流理念切中了中国物流改革的要脉，这与专家们呼吁的中国物流改革主导方向是一致的。

　　高性能的卡车再加上精准科学的全面物流解决方案和及时的全面售后解决方案，不但为客户节约了成本，提高了价值，更为整个社会节约大量的资源，提高了高速公路的使用年限，加速了整个物流行业的发展。吴瑜章谈到，瑞典的油价向来是全球最高的，正是这种高油价催生了像沃尔沃这样的卡车制造企业，“在瑞典，除了油价高，还有环保要求高。这就要求我们生产出更大马力、更大排量，还要更省油、更环保的卡车，这也是对环境和企业负责任的态度。”

　　沃尔沃集团是世界上最大的运输解决方案供应商之一，一直致力于卡车、客车、建筑机械、应用船舶和工业用途动力系统、航空发动机及零部件制造、为客户定制金融、租赁、保险和维修总体解决方案以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案等多项领域的开发。这个地处瑞典哥德堡的跨国集团企业，经过近八十年的发展，在其“质量、安全、环保”三个核心价值观的引领下，已成功地将其产品覆盖到世界140多个国家和地区。

　　沃尔沃集团和沃尔沃卡车事业在世界各地全线飘红时，又在中国化战略方面快马加鞭。目前沃尔沃集团和沃尔沃卡车已经进入在中国合资合作的第三个战略阶段———中国制造、全球供货。

　　沃尔沃集团和沃尔沃卡车公司中国化战略对于中国汽车工业也是非常重要的事情，因为这是第一次有一家公司，把自己最新的“心脏”移植到中国，和中国企业共同享用自己的最新运营理念，意味着沃尔沃集团和沃尔沃卡车公司将依托中国市场进行大规模采购、生产和研发，以期达到全球资源优化配置、全球同一标准、全球统一供货目标的实现。

　　无论是科技研发，还是拓展服务，沃尔沃卡车在中国所创造的佳绩都让业内为之惊叹。它拥有在中国市场最齐全的产品线，拥有最庞大的覆盖全国的国际顶级标准的服务网络，保持单车月运营利润达16.5万元———至今无人能破的最高记录，如此种种，举不胜举。

　　一柄精深的剑，一颗博大的心，高速高效，安全便捷，节约能源，环境友好，沃尔沃不断提高运输装备的安全性和适应性，持之以恒地大力推进中国运输装备向专用化、高效化和信息化发展。

责任编辑：芯彤