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汉堡，2010年3月30日——鉴于船舶涂层耐久性的不断提升，德国劳氏（GL）最近推出了一种针对集装箱船、杂货船和多用途船的延长坞检周期（EDD）的新选择方案。

　　该方案让船东和运营商有机会将坞检周期由五年延长到七年半，在保持最高的质量和安全标准的同时最大限度地提高了船舶调度的弹性。以前，船东每五年就要寻找可用的坞检设施；如今，他们在船坞旁边就能实施船舶检查。

　　新方案反映了涂层技术的发展，例如，自抛光涂层不仅寿命长，而且能减少有机物在船体上的滋长。

　　坞检周期的延长不仅极大地提高了船舶的调度弹性，节省了找坞与进坞成本，同时也减少了退租的次数，让船东在与租方谈判时能提出更多的船期选择。

　　“我们确信船东如采取现行的技术方案，并严格按计划对船舶进行维护，就能从中受益，而质量或安全不会受到损害。”德国劳氏负责入级和技术事务的副总裁Matthias Galle先生说。

责任编辑：博禅