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    12月3日，以“科学规划、核心发展”为主题的关于“贵港西江黄金水道物流信息化规划专家论证会”顺利在广西南宁召开。南宁市城乡数字化建设办公室主任钱健，中国电子口岸数据分析中心副主任杨文靖，广西商务厅信息处副处长雷巧冰，广西机械工业研究院副院长、广西制造业信息化专家组秘书长霍力，广西西江航运建设发展有限公司副总工程师黄海遵等相关的专家会同本次课题提出者程洪（科技厅计划处处长），课题负责人黄刚（广西现代物流生产力促进中心主任、广西财经学院金融系副主任），主持者廖宏（广西计算中心主任）等课题小组成员共同参与论证。

    贵港西江黄金水道物流信息化规划的目标是运用先进的信息技术和现代物流技术，建立连接贵港西江黄金水道区域内各相关主体，以及各物流节点的物流信息服务平台，用以整合港口、贸易等各种信息资源，使自身能高效、科学地扮演好“服务者”、“管理者”、“消费者”三重角色，真正适应现代物流业发展的需要。

    随着经济全球化进程的加快和国际贸易的快速发展，我国现代物流地位的确立和快速发展使现代物流信息技术在港口物流的竞争中更是得到空前的重视。港口作为水路运输的枢纽，是物流连接中最为关键和重要的节点。广西贵港地处广西东南部，是西江经济走廊重要内河港口和交通枢纽，是桂东南重要的工业中心，广西贵港又是国家一类港口岸，是华南地区最大的内河港。作为一个拥有这样重要地位的港口，物流信息化的建设更是迫在眉睫。

    由于社会经济的发展现状，企业不断地在寻求“第三利润源”，进而使各生产企业不断要求做到“JIT”（实时生产），这样就直接影响到了物流的各个环节，使得物流也要趋向“JIT”。而物流“JIT”的实现，首要的就要有个资源共享、资源整合的物流信息平台，才能更省时省事的办到“JIT”。

    会议中钱健专家提出，首先要进行规划就要先整合物流工程信息平台。而整合物流工程的信息平台可以借鉴先前相关案例，列出之前案例遇到的困难，然后在解决。对于一个规划来说应该是从宏观到微观的，更应该有侧重点，把握好侧重点，然后从这些出发。其次是要与政府部门相协调，要注重水岸连动的管理，而其管理的模式也应是一个值得注重的地方。在战略目标上要取得双赢。

    杨文靖专家则提出，贵港是一个既有内贸又有外贸的港口，而贵港的定位应该在内贸上。在规划时要清理平台，有利合作，充分的利用现有的资源，清理好物流方向。前期可先以政府为主导，其后发展电子商务和各类增值服务，期间好要考虑港口余内外部的对接方式或情况。

    雷巧冰专家仔细分析到：1.要进行物流信息化规划，就要先进行信息需求分析分类，在规划中不能忽略内贸与市场的牵连关系，并要进行相关的分析。2.要理清需要共享的和不需要共享的信息资料，要区分清楚。3.在电子商务系统这块，应该了解系统承担的功能，可电子政务先行，电子商务后行。4.作为一个发展趋势，企业的需求是在建议阶段就要能产生效益，在服务内容上更是要丰富。5.在规划中还应要补充完善性能和结合各环节功能的信息来分析，要提出支撑的信息点，要注重性能；在规划时还要突出港口的特点，及其服务的方向，区域内外应该收集更多的连通信息。

    霍力专家明确指出，要站在不同的角度分析以及要了解区内外以及自己的优势和劣势。黄海遵专家针对建设方面指出，规划了接下来就要实施项目，实施项目就要着手建设，所以在规划时更应把怎么建设作为一个规划点来分析，关键技术解决关键问题，做规划时眼光要放得更广要有创新。

    其他专家和课题小组在会议中更是各抒己见，把自己的想法、看法、意见及建议相互交流相互探讨。大家对于贵港西江黄金水道物流信息规划都持着一种期盼的心情，都坚信这是一个值得实施的规划，有利于提升贵港黄金水道航运能力和水平，促进沿江产业振兴提升聚集，以及推动形成西江经济带，实现区域经济的协调发展。

责任编辑：芯彤