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    国务院《物流业调整和振兴规划》下发后,迟迟没有细则出台,并没有在根本上改变物流业价格低位徘徊的种种困难。

　　2009年12月3日,在“第七届中国物流企业家论坛暨2009中国物流企业年会”上,记者了解到,这一局面有可能很快得到改变。

　　中国物流与采购联合会副秘书长贺登才告诉南方日报记者,9月中旬,由国家发展与改革委员会牵头,包括国务院办公厅在内的15个部门深入江苏、上海和广东等地进行了物流业政策调研,有关部门正在研究进一步促进物流业加快发展的政策措施。

　　在深入调研的基础上,针对物流业遇到的突出问题,中国物流与采购协会分别起草了物流业税收、交通管理、投融资、推进制造业与物流业联动发展、支持物流企业做强做大以及促进物流园区健康发展等六个方面共60多条建议。

    “在这些建议中,最核心的是税收的问题。”贺登才在接受南方日报记者采访时表示,“同属物流行业内的企业,目前营业税缴纳比例不同。交通企业营业税率为5％,仓储企业营业税率为3％。”

责任编辑：唐尧