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    工业和信息化部部长李毅中最近在接受《中国石化报》记者专访时表示，在用信息化带动工业化，用工业化促进信息化的“两化融合”工作中，中国石化已经走出了一条自己的路子，希望能在七个方面进一步加大力度、加快步伐：第一，产品研发设计的信息化。第二，生产过程的自动化控制和智能化。第三，管理的现代化。第四，大力发展现代物流。第五，培训新一代的产业工人大军。第六，用电子信息技术改造、提升传统产业。第七，通过电子信息技术催生、发展新兴产业。在这七点建议中，“大力发展现代物流”是其中的重要方面。

    近年来，国家不断加大推动现代物流产业发展的力度。继2006年十届全国人大四次会议通过的《“十一五”规划纲要》提出“大力发展现代物流业”，明确现代物流的产业地位之后，2007年国务院又下发的《关于加快发展服务业的若干意见》指出，要提升物流的专业化、社会化服务水平。

    仪征化纤是我国最大的现代化化纤和化纤原料生产基地，聚酯聚合产能居世界首位。公司具备170万吨／年聚酯聚合能力、42万吨／年瓶级切片固相缩聚能力、75万吨／年涤纶纤维抽丝能力、9万吨／年涤纶长丝加弹能力和96万吨／年PTA氧化精制能力。主产品销往除西藏外的国内各大省市，企业自身发展物流的需求和潜力都很大。自2004年11月公司专业化重组后，该公司专门成立了仪化物流公司，作为仪化营销网络建设的重要组成部分。仪化物流公司成立后，主营公司内部水路进出固体原料、煤炭、产品的港口装卸、仓储和运输；负责公司内部液体化工原料收货计量、罐贮和输送；承担仪化公司内部成品入库、仓储、发货和公司内部化工原辅料、包装材料、备品备件的入库、仓储和配送以及公司内部中副产品、废旧物资、废弃物的现场转移、贮存；负责代理公司用户代运产品的公路、铁路、水路运输等。仪化物流公司积极探索物流运行“环节最少、流程最优、成本最低、效率最高、服务最好”的新机制，并取得明显成效。

    然而，目前在石化企业物流管理工作中还存在认识不够深化的问题，少数人对于“为什么搞现代物流”和“什么是现代物流”还不清楚，对于现代物流建设的紧迫性认识不到位，甚至有人误认为物流工作就是物资、产品配送，或者仅仅把现代物流看成是操作环节的流通问题。这与李毅中部长提出的“大力发展现代物流”精神差距甚大。

    首先要树立市场竞争意识，要从企业改革发展的高度，从提高中国石化整体竞争实力的高度来认识企业现代物流工作。用现代物流手段提高企业的质量和效益、优化资源配置、促进企业结构调整。

    其次要不断完善体制机制，优化配置资源。现代物流，是将运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机整合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。切不可认为物流就是仓储加运输。建设企业现代物流，必须不断完善体制机制，不断优化资源配置，从建设整个“大物流”的角度出发，以供应链管理思想为指导，把握好优质、高效、低成本的现代物流特征，形成配送服务生产、生产服务营销、营销服务客户的服务价值链，实现中国石化产品物流价值的增值，为客户提供准确、快速、标准化的服务。确保中国石化产品从“走得了”向“走得好”转变，从“卖产品”向“卖服务”转变和从“粗放型”向“精准型”转变。

    再其次，企业现代物流要以管理为基础，以技术为支撑，以服务和效率为宗旨，具备现代管理理念和掌握先进技术。物流的高效率来源于科学管理，要始终把管理作为今后物流工作的重点，持续优化业务流程。牢固树立技术先导的观念。物流行业是一项高技术行业，从根本上要依靠先进技术来支撑物流水平和物流效率的提升。加强物流系统员工培训，以发展现代物流为导向，培育一批懂市场、精业务、善研究的管理人才，加快造就一批技术精湛、一专多能、服务优良的物流操作人才。

责任编辑：杨莹