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      2010年2月9日，世界物流巨头UPS亚太转运中心——深圳宝安国际机场顺利首航，此举标志着UPS位于菲律宾克拉克的亚太转运中心正式迁至国内第四大机场——深圳机场。

    据介绍，UPS深圳亚洲转运中心包括有深圳机场提供的15万平方米的专业机坪提供地服作业服务，以及快速海关处理业务区、分拣设施、货物处理以及货物装箱区域。分拣设施业务处理能力将达到每小时1.8万件，并可弹性扩展至每小时3.6万件。转运中心将配备每周7天，每天24小时运营的保税仓库，能处理国际运输和快递货物，为珠三角地区的企业提供快速的通关服务，此外还有在深圳和香港之间的边界货车运输服务，以连接各个亚太区国家的目的地。

    “UPS一直致力于为亚太地区的客户提供更高效快捷的服务，”UPS亚太区总裁德瑞克•伍德沃德表示，“作为战略调整的一部分，UPS位于菲律宾克拉克的转运中心，将会定位为当地进出口贸易的重要门户”。

    相关报告显示，至2020年，亚太地区贸易额预计将以年均12.2％的速度增长，高于同期亚洲和美国双边贸易年均7.3％的增长预期。

    据了解，UPS深圳亚太转运中心主要是为不断扩充的亚洲贸易提供服务，专注于亚洲市场和客户，而UPS在2008年启用的上海国际转运中心则通过到达美洲、欧洲和亚洲的直航服务，将中国和UPS的全球网络相连接，并加快快件及大宗货物在全球的递送。

    UPS方面表示，深圳和上海转运中心互补强化了UPS的航空网络，两个中心为不同的贸易通路服务，可以满足最广泛客户的需求。UPS欧亚转运中心迁往中国，将进一步加剧国内物流市场的竞争。

责任编辑：洛洛