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　　一直位居中国国际航线老大份额的中国国航，计划继续加大国际扩张步伐。据中国民航报报道，该公司计划明年引进超过10架远程飞机，开辟更多的国际航线和加密国际航班频率。

　　经历金融危机后，全球航空运输市场开始逐步回升，而中国航空企业在国内的中短航线也受到了高铁(高铁民航争夺战)的冲击，几大航空相继提出要加速开辟国际航线，寻求新的业务增长空间。

　　中国民航报引述国航对外合作部总经理楼永峰的话称，国航目前缺少能够执飞国际航线的远程飞机，“但明年我们要引进十几架远程飞机，主要机型为空客330和波音787。从明年开始，我们将考虑开辟更多的国际航线和加密国际航班频率”。

　　楼永峰透露，根据计划，国航应该在明年9月或10月接收其首架波音787飞机。一旦波音787交付使用，该公司计划将使用其执飞中美航线。但他同时也表示，对于波音787能否按时交付，尚存在诸多不确定性。

　　楼永峰预计，今年下半年航空运输市场应该会好于上半年。据他介绍，目前国航的部分欧洲航线已开始实现盈利，美国航线也在大幅减亏。

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