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刚刚过去的5月份，国内民航业继续保持了今年以来的盈利势头，不过，虽然客运和货运需求同比仍大幅增长，但相比4月份又有所放缓。

从国家民航局了解到，5月份民航全行业实现利润总额17.3亿元，其中航空公司盈利12.3亿元，机场盈利4亿元，其他企业共盈利1亿元。

5月份持续了今年以来国内民航业的盈利态势，但盈利水平较今年4月有所减少。今年4月份，民航业实现利润25.4亿元，而当月还没有像“五一”长假这样的刺激。

从5月份公布的整体数据来看，航空公司国际航线的增速仍快于国内，货运的增速也继续保持前几个月快于客运的态势。

统计数据显示，5月的运输总周转量达到了44.08亿吨公里，同比增长34.1％。其中，台湾航线和国际航线增长幅度更大，台湾航线总周转量为0.33亿吨公里，同比增速高达175％;国际航线运输总周转量为16.42亿吨公里，同比增幅为71.5％，明显高于国内航线18.8％的增幅。国际航空运输16.42亿吨公里的总周转量，更是创历史最高纪录。

货运的增长幅度仍旧大于客运。今年前四个月，全球的国际航线运输量增长都低于国内航线，只有中国的国际航线运输增长高于国内航线。

5月份，民航共运输旅客2152.88万人次，同比增长18.2％;货邮运输量为46.73万吨，增幅达到36％;尤其是国际航线货邮运输量自今年年初开始就增速迅猛，4月份同比增长71％，5月份更是创下了76.7％的增速，达到16.51万吨。

对此，国际航空协会的最新报告指出，5月份的临时数据显示，航空旅行的复苏还未脱离轨道，但未来依旧有风险，尤其是在欧洲，但是其他地区经济的强劲增长将在未来几个月内继续推动商务旅行和两舱乘客的增加。

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