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    人们常说 “物以稀为贵”。在物质匮乏的年代，很多商品因为短缺而变得珍贵起来。可如今的汽车市场，各类车型、品牌非常丰富，按道理说，理应是买方市场才对。只是，令不少消费者不解的是，经常可以听到一些 “风声”： “某某某加了2万元才买了辆XX”， “XX的车都脱销了，加钱都买不到了！”

    这真是一个怪现象。它所折射出来的，或许是一些汽车生产企业的产能不足，抑或是部分产品确因品质卓越供不应求等。然而，还有一种可能，或许是竞争对手表现不佳，才成全了某些汽车产品的 “供不应求”——面对品质不佳的汽车产品，消费者当然宁愿加价、排队也要买更好的。

    所以，笔者想要说的是，要想让自己的汽车比别人卖得更好更快，还得从提升产品及服务质量做起。这与乔布斯治下的苹果品牌有点类似，其每每有新产品问世，便会迎来粉丝们的争相抢购，尽管售价不菲，却依然购者如潮。如果一味地效仿或嫉妒部分品牌的加价行为，不仅有违商业道德，甚至违反相关法规。

    这也再度印证了，除了那种故意玩弄“饥饿营销”的把戏，或者采用故意炒作手段 “制造”出来的火暴场面以外，真正的好产品会是不断热销的。尤其是对那些真正追求完美品质的消费者，他们对汽车产品和服务的质量或许很挑剔，可一旦形成忠诚度，可能一个家族世世代代都是某个品牌的忠实拥趸，这在很多地方都不少见。

    当然，加价购车对消费者来说，虽然也是周瑜打黄盖——一个愿打一个愿挨，但从根本上来说，依旧损害了消费者的权益，并违反了相关法规，消费者所付出的多余开支，并不会全面反映在汽车产品上。为此，有关部门开展行动整治这类行为，笔者非常支持。可除对恶意加价售车行为进行干预以外，作为普通消费者的一员，笔者更乐见一些车企 “知耻后勇”，市场本身的调节作用更大一些。莫为“加价”眼红

责任编辑：芯彤