北京秦藤供应链研究所
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中航通飞公务机2011年下半年投产

    “通飞公司将研制出具有自主知识产权的国产公务机,预计研发工作将于明年年初启动,明年下半年投入生产,争取2012年年底实现适航取证,”中航工业通飞总经理孟祥凯118在珠海对媒体表示。

 

  据其透露,此公务机基于此前收购的4款复材通用飞机,其中两款是超轻型喷气公务机,两款为涡桨飞机。这四种机型来自美国一家著名的实验类飞机制造商,早前,中航通飞收购了该公司。

 

  孟祥凯说,中航通飞已经直接从活塞和涡桨飞机跨入喷气式飞机行列,从原来的国内市场为主直接跨入世界通用飞机市场,实现了技术和市场上的新跨越,扩大了现有产品的市场基础。

 

  目前,中航工业通飞将珠海、贵州、石家庄、荆门、深圳五地确定为通飞公司产业发展的五大核心基地,它们将涵盖通飞的四大核心业务。通用飞机制造业、通航运营与客户支持是公司的核心竞争力产业,新材料、航空及汽车零部件是今后一段时期内支撑公司生存和发展的基础。

 

  其中,珠海基地主要是高端通用飞机的部装和总装,包括公务机和水上飞机;石家庄基地主要是农林飞机、运动类飞机的部装、总装;贵州基地主要是航空及汽车零部件生产;荆门是浮空器制造基地;深圳是航空和非航空特种材料的研发基地。五个基地之间同时还有一些配套和协作。

 

  此外,通航的运营、服务、FBO等将根据市场需求在全国布局。

 

 

  责任编辑:小薇

 

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