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    首先，请允许我对各位理事对我的信任，选举我担任中国物流与采购联合会会长，表示衷心的感谢！

    刚才陆江同志就光荣卸任会长一职，发表了饱含深情的讲话。陆江同志自2001年起，作为中国物流与采购联合会第三届理事会、第四届理事会领导班子中的当家人，带领理事会全体同志，为确立物流产业在国民经济中的地位，为物流业发展政策环境的改善，为物流行业基础建设取得的显著成果，为联合会一系列服务品牌活动的形成，作了大量卓有成效的工作，付出了大量心血和智慧，为我国物流与采购事业发展作出了卓越贡献，功不可没。陆江同志高度的政治责任感，强烈的事业心和责任心，勤奋学习和工作的作风，坚持原则、公道正派、廉洁自律的高尚品格，以及勇于改革创新的精神，都是我及我的同仁们学习的榜样。这次陆江同志在任届未满之时主动提出提前卸任会长之职，并推荐我出任会长，这既是对我本人的信任，对班子的信任，更是对联合会事业可持续发展大局的考虑，表现了一位老领导的高度的事业心、责任心和博大的胸怀。陆江同志虽然卸任会长一职，但他已经与物流与采购事业结下了深厚的感情，今天也欣然接受理事会聘任他为名誉会长。他将继续关心、支持我国物流与采购事业的发展，继续指导和参与联合会重大问题的决策。在此，我提议，让我们以热烈的掌声，向陆江同志表示衷心的感谢和崇高的敬意！

    各位理事、同志们，目前，伴随着我国经济平稳快速发展，我国物流运行保持平稳较快增长，物流业面临着很好的发展机遇。联合会工作在第三届理事会、第四届理事会的领导下，取得了显著成绩，为物流行业发展打下了坚实基础。这次理事会大家选举我担任会长，我感到起点很高，压力很大，面临的任务很重。但我坚信，有大家的充分信任，有前任领导班子打下的坚实基础和留下的宝贵经验，有各位理事、常务理事、副会长的大力支持，充分发挥理事会集体的智慧和力量，新的领导班子一定会团结一心，在为行业服务、为会员服务、为政府服务中取得更大成绩。

    各位代表、各位理事，刚才崔忠付同志代表理事会作了2010年工作报告，分析了当前宏观经济形势和物流业发展形势，提出了2011年物流行业发展的基本思路和工作重点，我都完全同意。这里，我再谈几点意见。

    一、认真学习贯彻十七届五中全会精神，抓住机遇，加快物流业转型发展，科学发展。党的十七届五中全会提出了今后五年经济社会发展的主要目标，其中提出要加快经济发展方式转变，经济结构调整要取得重大进展，要把服务业作为战略产业发展。从国际形势看，今后5--10年，将是世界经济发生重大变革的重要时期，全球经济将进入“结构再平衡”和“新产业革命”阶段，国际市场的需求结构将面临深度调整，全球产业格局将面临激烈竞争和重新洗牌。从国内形势看，“十二五”将是经济转型的关键时期，经济发展将进入“结构优化调整”和“产业升级创新”时期，内外需求结构将面临巨大变化，产业将向低成本、高附加值转型。根据这些分析，我认为，“十二五”时期，也将是我国物流业发展的关键时期。国内外形势既为物流业提供了难得的发展机遇，也面临着严峻挑战。因此，我们要从更深层次领会五中全会精神，紧密结合物流业发展的实际贯彻落实，要抓住机遇，加快发展。

    二、加大物流业整合、改造、提升、转型的力度，提高物流企业和物流产业的整体竞争力。近年来，我国物流业虽然发展很快，形势很好，但总体上仍然处于初级阶段。由于起点低、起步晚、基础差，导致物流运作成本高、效率低、浪费大的格局并没有根本改变，现代物流服务体系还很不完善，难以适应未来经济结构调整、产业升级转型、市场竞争日益激烈的需要。对此，我们必须保持清醒的认识，要有危机感和紧迫感。当前迫切需要加大物流企业整合、改造、提升、转型的力度，实现由传统物流向现代物流的转型发展；由高耗能、高污染向低碳物流、绿色物流、环保物流转型发展；由小、散、差向集约化、信息化、现代化转型发展。通过深化与相关产业的联动发展、融合发展，实现物流的供应链发展、产业链发展；通过物流的组织创新、技术创新、服务创新，提高物流服务附加值，进一步降低物流成本，提高社会效益和经济效益；通过大力推进物流的社会化和专业化，进一步提高物流企业和物流产业的整体竞争力。

    三、以贯彻落实国务院 《物流业调整和振兴规划》为重点，进一步改善物流业发展的政策环境。近年来，我国物流业发展的政策环境得到了很大改善，特别是去年3月国务院发布《物流业调整和振兴规划》后，在中物联的积极推动下，各部门、各地区陆续出台了一批支持物流业发展的政策措施，对物流业应对金融危机影响，尽快走出困境，发挥了重要作用。但从总体上说，支持物流业发展的政策体系还没有建立，特别是贯彻落实《物流业调整和振兴规划》还有许多工作要做。我们要积极反映物流企业诉求，研究制约物流发展的各类问题，进一步加大争取政策支持的力度，使物流业发展的政策环境进一步改善。

    四、积极推进物流企业和物流行业的文化建设。十七届五中全会提出，要加快文化体制改革，增强我国文化建设的软实力。物流属于复合性产业，文化建设相对滞后。如何改变物流企业和物流行业文化建设的落后状况，我认为，当务之急是要努力提高物流企业和物流行业对文化建设的认识。要充分认识到，企业和行业文化建设是企业和行业思想建设的精髓，增强企业和行业文化“软实力”是推动企业和行业发展的“硬道理”。要通过企业和行业文化建设，树立企业和行业诚信经营、规范自律的良好形象，展示企业和行业发展的精神风貌。

    五、进一步提高联合会的服务能力。联合会更名已经将近10年。10年以来，我们积极探索新时期行业协会服务规律，在为会员企业服务、为行业服务、为政府服务方面做了大量工作，也得到了企业、行业和政府的认可。但是，面对新的形势、新的任务，特别是企业和行业对联合会的要求，我感到还有很大的差距。当前联合会亟须加强服务能力的建设，要在改善联合会发展外部环境的基础上，加快联合会内部体制机制创新；要完善联合会章程，创新治理结构；要加强学习型协会建设，提高联合会工作人员的整体素质；要改革秘书处内部人事分配制度和社会保障制度，调动员工积极性；要组织社会力量充分发挥专家和企业家队伍作用；要通过各种形式进一步提高联合会的服务能力和水平，切实为会员、为行业、为政府提供更优质的服务。

    我们正处在一个伟大而又奋进的时代，承载着光荣而又神圣的使命。我坚信，在党中央、国务院的领导下，在有关政府部门的大力支持下，特别是各会员单位、理事、常务理事、副会长以及物流企业家、专家学者的积极参与与支持，中物联一定会为推动中国物流与采购事业的发展，为我国经济平稳快速发展，为全面建设小康社会，作出新的更大的贡献！

责任编辑：芯彤