北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
010-6543-6703 cnjpetr2009@126.com
北京研究引入轨道交通A型车

    日前,在香港举行的第14届京港洽谈会上,北京市基础设施投资有限公司、北京东直门机场快速轨道有限公司和北京京港地铁有限公司三方正式签署了协议书,三方将就16号线采用A型车的方案进行共同研究。

 

  据悉,16号线为北京西部南北走向的又一地铁新线,目前正在规划中。

 

  目前,北京所有地铁线路均采用B型车,相对于B型车,A型车的载客量更大,对提高线路运能将起到很大的促进作用。同时,由于A型车的车体加大,载客量多,因此,对于车辆、系统、轨道、土建结构等方面的要求会更高,技术难度也更大。为此,北京市相关部门计划开展在新建的地铁线路上应用A型车的课题研究,以探讨其可行性,并对相关问题进行科学深入的研究和综合分析。

 

  据了解,京港地铁公司的股东之一香港铁路有限公司,全部使用的是A型车。

 

  根据协议,合作三方将组建16号线A型车研究联合工作小组,研究内容包括采用A型车在车辆设计、相关配套设施设计对运营造成的影响等方面存在的问题及解决方案;对16号线车站方案、主要设备方案、车辆及车辆段方案进行优化;16号线应用A型车的具体实施方案等。

 

 

  责任编辑:小薇

 

中日物流合作联盟
  • 联盟简介
  • 组织机构
  • 专业委员会
  • 专家委员会
  • 秘书处
  • 中日物流研究联盟
  • 联盟简介
  • 组织机构
  • 专业委员会
  • 专家委员会
  • 秘书处